新车推荐原创 国家内部紧凑型SUV市场竞争一直差不多剧烈，作为老牌车企，大众在这一市场销售数量体现最佳的两款车型便是T-ROC探歌和途岳，分属南北大众的兄弟车型。当前大众途岳2022款正规到市场，新款汽车共公布7款车型，指导价15.66-21.46万元，比较2021款16.58-22.38万元的指导价全系价值下调0.92万元，但配置却有所进级，是以全体性价比更高了。本文就带大伙瞧瞧新款汽车配置浮动以及该如何抉择。

新款汽车特点回顾

2022款途岳全体外貌上无甚么大浮动，仍是咱们熟悉的大众家庭式的设置言语，全体外貌作风走硬朗路线，凭借与途昂类似的外貌设置，让途岳也得到了不少关心度。

车身大小方面长宽高仍是4453/1841/1632毫米，轴2680毫米，与2021款车型维持绝对，定位准则紧凑型SUV，车身长度和轴距都比一汽-大众T-ROC探歌略小。

轮圈方面依旧提供三种样式铝合金轮圈，风尚版16英寸，舒适版17英寸；奢华版、R-Line和旗舰版为18英寸。

内部装饰方面也根本沿用了2021款车型的设置，大众经典的三幅式多功效方向盘触感舒适，匹配倾向主驾驭的内嵌式8英寸（高配9.2英寸）中央控制系统屏，能让人可以的驾驭互动体会。

配色方面全系标配黑色内部装饰，而除了最低配风尚版和R-Line版，其它版本均可选装黑棕双色内部装饰，私人以为比纯黑色很大气时髦，况且双拼色内部装饰在当下更盛行。

能源方面也连续了2021款车型的配置，提供两个能源版本，280TSI装载EA211 1.4T启动机，第一大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动方面配合DQ200七挡干式双离合变速箱，零百提速时间9.7秒，WLTC油耗6.49L/100km。

330TSI装载EA888 2.0T低功率版启动机，第一大功率137kW，峰值扭矩320N·m，传动方面配合DQ380七挡湿式双离合变速箱，零百提速7.8秒，WLTC油耗7.16L/100km。

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途岳2022款比较2021款有甚么浮动？

起首外貌方面车身颜色由6种改成4种。2021款提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、湖光蓝、摩登金和炫雅棕6种颜色，2022款撤消了后两种颜色。日前来看，蓝色和灰色车漆更受年青人欢迎，白色太泛滥，而金、棕色太稳重不太适合这种等级的车型，这大概也是被砍掉的原因。?

其次全系进级彩色液晶仪表，也便是本来的机械仪表都进级为一块8英寸彩色液晶仪表，只是在功效上比10.2英寸全液晶仪表仍是不行比，除了当中的驾车电脑消息可行变换，其它UI界面差不多是固定的。

最终在全系指导价下调0.92万元的概况下配置周全进级，初学风尚版配置进级较大，其它版本相对来讲浮动都适中，最重要的增添了椅子电动调节和多向调节，只是关于客户来讲，增配减价没有疑是个好信息。?

车型配置剖析 首推奢华版车型

假如是2021款咱不会介绍风尚版，由于配置太差，还缺乏少许要紧的平安配置，但2022款配置进级最多的也是这种版本，是以全体性价比提高相对是第一大的，根本配置充足满足平常用车要求。而参考新车推荐App价值计算，算上末端优惠，裸车价13.06万元，落地价14.7万元左右，关于想买德系又预算局限的人来讲是个可以的抉择。

舒适版最重要的新加了一系列实用配置，也无那一些华而不实的鸡肋配置，十足是过日子的车型，很符合进阶使用者抉择，但性价比不算最高，假如非是特别看重配置仍是风尚版实惠少许。

?两驱奢华版比较舒适版价值只贵了6000元，但多出去的配置一律会让你感觉这钱花的物有所值，假如看中舒适版的使用者咱提议再咬咬牙上奢华版，外貌根本和顶配车型一样，18英寸轮圈也更有气势，车联网功效也都部改善，是以也是本文首推配置，全体性价比高。

本来途岳R-Line版一直无传承大众其它车型R-Line版的精髓，甚而驾控层次的体会与平凡版也无区分，比较奢华版整车第一大的卖点大概便是活动外貌套件，但撤消了好多实用配置，它便是上面讲到的华而不实的版本，从店里一直无现车也能瞧出这种配置版本应当还不怎样受使用者钟情。

两驱旗舰版比较奢华版，咱感觉最有效的进级便是10.2英寸全液晶仪表和Beats音响，但也要看私人抉择，假如习惯了电话导航、驾车听广播的人来讲，这两个配置用处适中，况且加价16000元买这点配置仍是有点贵，是以它真的只符合极度追求科技体会或音响素质的使用者。

尽管在两驱奢华版的根基上加2万元就可以买四驱+2.0T启动机+七速湿式双离合也很值，但以国家内部日前的公路环境，四驱可用到的频次本来很矮，2.0T能源用在这台紧凑型SUV车上也是能源过剩，况且四驱的WLTC油耗相对两驱高了0.7L/100km左右，实质会更多。考量到国家内部日前的油价，尽管四驱的购置性价比很高，但运用性价比其实不高，假如要把钱花在刀刃上，咱更介绍买两驱，唯有是要经常山区用车的人群可行考量四驱。

四驱旗舰版和两驱旗舰版一样，液晶仪表盘、气氛灯、Beats音响体系全能提高汽车内部层次和科技感，但全体性价比不高，考量到四驱旗舰版加价比两驱旗舰版低了1000元，两驱奢华升两驱旗舰要加16000，但升四驱旗舰只要加35000元，差不多于19000元买四驱+2.0T启动机+七速湿式双离合，是以关于预算十足的使用者，咱会领先介绍四驱旗舰版。

编辑评论：2022款途岳全体竞争力比较2021款提高相比多，下降的车价加上增添的配置，可行说是优惠了上万元。而关于2022款途岳，假如从实用性出发，初学版风尚型就可以，符合不喜爱日系又预算局限的使用者；小资阶层十足可行抉择中配车型两驱奢华版，配置丰富性价比高，是本文首推版本；对音乐素质有追求的可行抉择旗舰版车型，带Beats音响，但性价比也通常；相对来讲R-Line车型无性价比实用性也通常，不介绍。

此外依据新车推荐App热度榜、提速榜和油耗榜数据，途岳在SUV中名次区别为第11名、第10名、第10名，全体成绩体现均衡，如需更多半据，请到新车推荐App察看。

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