四轮承载肉体，二轮承载灵魂，本年摩托汽车市场场，最具看点的仿赛车型，当属国产厂家的春风450SR车型，450cc的双缸启动机、第一大功率50匹马力，极速破200km/h，这样的参数，谁看了不上头。

今天，春风摩托官方信息，4月6日晚上20：00，春风450SR正规打开预售，价值为31980元，同一时间给出预定汽车主人专属权益。

从外貌上来看，春风450SR第一大水平还原了概念车C-21的外形设置，也连续了SR家庭的设置言语，车侧标记性的“小翅膀”定风翼保存，赛车的形象和丰富的配色设置，全车活动、时髦感流出。

据官方推荐，450SR车型外貌通过风洞测试，采纳0.22功重比下的轻量化车架，整备品质唯有168千克，甚而与不少排量250cc的车型挨近，操纵水准同步提高。

能源部分为春风450SR的第一大特点，其装载春风自研最新的双缸450cc的启动机，功率多达37kw，第一大马力为50匹，第一大扭矩39N·m。

单从数据上来看，其功率曾经优于川崎忍者400车型，甚而能够和很大排量的本田CBR500R掰掰手腕。

作为对照，日前国家内部在售的外资品牌车型，雅马哈R3（30.4Kw）、川崎Ninja400（33.5Kw）、KTM RC390（32Kw），其启动机功率与春风450SR比较，都存留不小的差距。

据工信部申报数据显现，极速为190km/h，可是厂商给出的数据常常相比保守，预计实车可行突破200km/h。同一时间，官方宣称，机动车的零百提速成绩跑进“4秒俱乐部”。

总的来看，在外貌、配置以及最焦点的能源上，春风450SR都有显著的优势，甚而是在注重性价比的国产阵营中，450SR也是能够大杀一片，这车正规到市场后，将来会取得怎么的成绩，咱们拭目以待。

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