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【世界快讯】吉利控股麾下亿咖通或在美借壳到市场;通用韩国CEO将任上汽通用执行副总 ...

2022-4-6 16:40| 发布者: wdb| 查看: 157| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 【世界快讯】吉利控股麾下亿咖通或在美借壳到市场;通用韩国CEO将任上汽通用执行副总裁;Stellantis欲成欧洲最赚钱车企

亿咖通或在美国借壳到市场

知情人员显露,吉利控股团体策略投资的智能车子技艺企业亿咖通科技考量经过与全家空白支票企业合并的形式在美国到市场。日前,亿咖通正与顾问企业讨论该买卖。若买卖能够达成,合并后的实体估值大约在40亿美元。

通用韩国CEO将担任上汽通用执行副总裁

通用韩国子企业总裁兼首席执行官Kaher Kazem将于6月1日担任上汽通用执行副总裁,他的接替者尚未确定。

Stellantis欲成欧洲最赚钱车企

Stellantis首席执行官Carlos Tavares在推荐企业全新策略计划时宣告了少许大胆的指标,包括在欧洲实现盈利优先,以及成为美国纯电动车子销售数量第一车企。Tavares期望Stellantis欧洲地域到2030年维持10%以上的业务利润率,使该企业成为欧洲最赚钱的车子生产商。

福特电动车投资增至500亿美元

3月2日,福特车子企业显示,到2026年,该企业将把在电动车子方面的支出从此前的300亿美元提升到500亿美元,并将电动车子部门与惯例的内燃机营业分开运营。福特计划到2026年制造超越200万辆电动车子,约占其全世界年产量的三分之一,到2030年使电动车子占其总产量的比重升至50%。

现代公布160亿美元电动车投资计划

3月2日,韩国现代车子显示,计划到2030年投资约95.5万亿韩元(合792.1亿美元),此中在电动车子相干营业上将投资约19.4万亿韩元(合161亿美元),约占总投资的20%。到2030年,现代车子在全世界电动车子市场的份额将达到7%,年销售数量指标为187万辆,并实现10%或更高的业务利润率。

供给链中断,保时捷德国莱比锡工厂停产

源于俄乌形势进级导致供给链中断,保时捷在德国莱比锡的工厂将停产。保时捷发言人显露,该工厂被强迫从本地时间3月2日下午停产至3月13号,保时捷Macan和帕纳梅拉(Panamera)车型的制造将受作用。

丰田将暂停俄罗斯制造

俄罗斯遭到制裁,丰田难以从国外收购零部件,因而丰田将从3月4日最初暂停在俄罗斯的制造。

本田暂停向俄罗斯出口车子

3月2日,本田车子显示,已暂停对俄罗斯的车子和摩托车出口,该企业发言人显露,俄乌形势给机动车运输以及支付带来的难题是最重要的原因。本田在俄罗斯无工厂,在2020财年,本田在俄销售数量仅1,406辆。

马自达计划暂停向俄罗斯出口车子零部件

马自达车子企业显示,计划停止向俄罗斯出口车子零部件,该企业发言人拒绝置评。日产车子企业发言人称,日产将接着在俄罗斯运营,并密切关心俄乌形势。只是,日产在乌克兰的销售商和办事处均曾经关闭。日产2021年在俄罗斯售出了5.3万辆车子。

俄乌形势致车用线束供给告急

因乌克兰西部的车用线束供给商出于当前形势被强迫削减产量,大众、宝马和保时捷等车企正遭遇线束供给不足的困难。线束是一组至关要紧的部件,无他们车子就没有办法生产。

现代2月全世界销售数量同比增添1.4%

3月2日,韩国车子生产商现代车子显示,虽然全世界芯片短缺,但企业2月全世界销售数量同比增添1.4%至304,613辆。此中,现代车子在韩国销售数量为53,010辆,同比增添1.7%;在国外的销售数量同比增添1.3%至251,603辆。

意大利投资40多亿欧元进行半导体资产

为扶持公司向绿色技艺转行,意大利将投资超越40亿欧元进行国家内部半导体资产。意大利政府批准了一项新基金,计划在2022年拨款1.5亿欧元,并在2030年前每年拨款5亿欧元。

Lordstown Motors前CEO出卖更多企业股票

依据3月2日提交给美国看管机构的一份文献,电动车子初创企业Lordstown Motors前首席执行官Steve Burns在2月28日出卖了近530万股股票,价格1,350万美元。

Jeep首款电动车将是初学级SUV

Jeep将在2023年初公布其初学级SUV的纯电动版本,这将是Jeep首款电动车子,从2024年最初,全部Jeep发表的新款汽车都将具有纯电动版本。

StoreDot2024年量产新电池,充电5分钟可以驶100英里

以色列电动车电池初创企业StoreDot显示,将提供一款新电池,充电5分钟可以驶100英里,并将在2024年大范围制造。StoreDot还显示,到2028年将制造充电3分钟行进100英里的电池。

考查显现:电动车子比石油、柴油车更简单出故障

客户组织的一项考查显现,新电动车子比石油和柴油车子更简单显露故障。详细来看,该考查有31%的电动车子汽车主人称新款汽车在开始的四年里存留难题,而石油汽车主人和柴油汽车主人的这一比重区别是19%和29%。

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