2022年4月6日，宇通大巴车发表2022年3月产量销量数据快报。快报显现，2022年3月份，宇通制造各型大巴车为2301辆，同比下调20.90%;出售各型大巴车2277辆，同比下调23.85%。2022年一季度，宇通大巴车累计制造各型大巴车4698辆，累积同比下调31.29%，累计出售各型大巴车4945辆，累积同比下调31.09%。

　　业内人事剖析称，2022年3月份以来，新冠肺炎疫情在全中国多地持续点状爆发，已有超越20个地级市采用全域或要点地域静默治理举措，这让尚未回升的大巴车产业再一次承压。日前全中国疫情多点散发，防控情势严峻，大巴车特别是旅行客运车型的出售旺季未如预期来得，市场供需仍不均衡。但鉴于本年两会政府事业汇报中针对旅行客运市场的纾困政策，大巴车产量销量后市预期正好向好。

　　从细分车型看，2022年3月，宇通制造大型大巴车1073辆，较昨年同期下调11.25%，出售大型大巴车1166辆，较昨年同期有着8.04%的降幅。2022年一季度，宇通累计制造大型大巴车2449辆，出售大型大巴车2437辆，较昨年同期区别下调12.97%、14.52%。中型大巴车方面，2022年3月，宇通制造中型大巴车806辆，同比下调21.29%，出售中型大巴车755辆，同比下调27.61%。再看轻客，2022年3月份，宇通制造轻客422辆，出售轻客356辆，相较昨年同期同样呈下调态势。

　　关于宇通一季度全体产量销量体现，业内人事剖析称，考量到疫情与资料本钱上升等要素叠加作用，全体产量销量下降适合预期，但仍应对大巴车业特别是旅行客运市场维持乐天与信心。特别是李克强总理在两会政府事业汇报中特别说起，餐饮、住宿、零售、旅行、客运等产业就业容量大、受疫情作用重，各项帮扶政策都要予以倾斜，扶持这点产业公司挺得住、过难关、有奔头。为深受疫情所困的旅行客运转业注入了一剂提振市场生机的“强心针”。

　　除产量销量体现，再看3月份市场端的公司动态，宇通依旧是产业核心。

　　3月初，继圆满达成冬奥保证任务后，宇通大巴车再一次担负起两会保证重任。这是宇通延续第18年效劳全中国两会，本次上会机动车共256辆，占大巴车总量的66%，再一次稳居第一。此中，两会效劳主力车型宇通T7共113辆，占高档公商务用车总量的93%，为代表、委员们带来高素质的外出效劳。

　　3月25日，华夏电动车子百人会论坛隆重拉开帷幕，宇通大巴车麾下自动驾驭氢能源大巴车、小宇2.0隆重展示论坛展区，获得了与会嘉宾、领导们的绝对关心。论坛时期，宇通团体新燃料探讨院院长李高鹏发表演讲，从燃料策略、技艺创新、示范利用、顶层设置等多维层次，盘点现状、研判趋向，为氢能资产高品质进行建言献策。

　　3月28日，宇通大巴车发表2021年社会责任汇报，这是其延续第13年发表社会责任汇报，对宇通2021年度在公司经营、践行社会责任和可持续进行策略，助力“美好生活”及“和谐社会”建造等方面的努力和成绩发展了周全整理与总结，再次突显了宇通“为美好外出”的使命追求。

　　2022年一季度刚过，不论是政府帮扶仍是龙头公司踊跃作为，都解放着大巴车业期待复苏回升强烈信号。疫情防控常态化下的大巴车市场再繁华，或已为时不远。