盖世车子讯据外媒报导，源于芯片短缺持续制约车子制造，本年1月份法国乘用车注册量同比下调了19%，至102,901辆，远低于2019年疫情大盛行前的约16万辆水准。

（相片来自：雷诺）

当月，法国车子市场上唯有少数几个品牌的销售数量实现了提高，这点品牌包括Mini（涨幅34%）、现代（涨幅13%）和起亚（涨幅6%）。

在团体层次，Stellantis的销售数量下降了18.5%，至37,321辆，市场份额36.3%；雷诺团体销售数量下降23.4%，至23,236辆，市场份额22.6%；大众团体销售数量下调19.8%，至12,492辆，市场份额为12.1%；丰田团体销售数量同比下降19.1%，至7,596辆，市场份额为7.4%；现代成为了独一一种销售数量上升的团体，涨幅为9.6%，至6,846辆，市场份额6.7%；宝马团体销售数量同比下跌0.9%，至4,761辆，市场份额4.6%；福特团体销售数量大跌35.9%，至2,783辆，市场份额为2.7%。

石油车型销售数量下调31.5%，至38,752辆，市场份额37.7%；柴油车型销售数量大跌了41.1%，至18,868辆，市场份额为18.3%；混合能源车型销售数量上升了12.9%，至22,660辆，市场份额为22%；纯电动车子销售数量大涨57.9%，至10,217辆，市场份额达到9.9%，与昨年同期比较实现了翻倍；插电式混合能源车型的销售数量降低了3.2%，至7,934辆，市场份额为6.5%。