当前，咱们从官方据悉，长城车子正规接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，该工厂将发展智能化和数字化改装进级后，估计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射全个拉美地域。同一时间长城车子还发表了巴西市场策略，未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合国民币115亿元）用于深化当地资产链布置，塑造当地科技化公司，聚集电动化和智能化，着力于成为巴西市场新燃料车子领导品牌。

　　长城车子将在巴西市场公布GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将导入坦克、哈弗、长城炮(参数|询价)三个品类品牌，欧拉定位高档纯电动品牌；未来3年将在巴西投放10款100%装载新燃料能源产物，包括4款纯电动车子和6款混动车子，首款产物计划本年四季度到市场。

　　长城车子在巴西市场投放的产物均为智能化车子，全系产物将装载车联网、L2级智能协助驾驭体系，并将公布巴西市场首款5G车子。同一时间，长城车子还将“以使用者为中心”，在巴西市场塑造最新的使用者体会体积，与使用者共创，为本地使用者带来最新的用车体会。

　　在配套体制方面，长城车子将布置深度当地化资产链，对要害零部件分阶段发展当地投资，与当地供给商全域合作，至2025年当地化率达到60%以上，并将投资当地充电网站，实现充电网点掩盖巴西焦点都市。同一时间，长城车子将加大技艺研发，构建拉美智能化研发基地，在智能化和车联网范畴发展当地化开发，针对拉美区域情景和驾驭习惯研发智能化技艺；在巴西招募和培育当地清洁化和智能化范畴的能人，踊跃推广绿色环境保护理念。

　　在长城车子全个全世界化布置流程中，巴西将作为策略市场，并以此为中心拉开全个拉美市场大幕，以纯电、混动、氢燃料等多个技艺路线产物，将华夏智造带给广泛拉美使用者。（编译/车子之家 张雪莲）