世界时局风云变幻，世界油价又飙升至历史高点，95石油每升价值映入9字头时期。面临大美春光、黄金越野季，不少本来对用车本钱相比粗线条的越野玩家，也最初盘算“柴”米油盐，关心起用车本钱。

4月8日，一场专注“柴”米油盐的专场直播，为高油价时期的越野抉择，提供了一种“精算”方案：1千米约7毛钱，1次A保650元左右，1天用车本钱约50元…有那么一款实力派suv，听起来是非是很动心？

BJ40刀锋英雄柴油版1千米才7毛，靓女主办&不业余嘉宾现场鉴证

既然油价上涨，为什么不试试本钱更经济的柴油车？这恐怕是不少关心用车本钱的越野玩家一同的“灵机一动”。数据显现，虽然遭到少许法则条款节制，但往日两年，我们国家柴油机的销售数量依旧位居历史高位，显现了它强劲的使用者要求。

在越野圈，柴油版suv同样是备受玩家钟情的“硬通货”。4月8日，在一场不业余直播中，靓女主办人杨聂聂，与两位车子不业余嘉宾大壬、宋海文，与越野玩家一同鉴证了北京越野BJ40刀锋英雄柴油版超“省”的英雄本色。

BJ40刀锋英雄柴油版装载2.0D柴油启动机+ZF 8AT黄金能源组合，峰值扭矩380N·m，提速、爬坡能力强，也是屈指可数的满足国六释放准则的柴油suv，因而在越野玩家当中有着极高的声望声誉。

北京五环路全长98.58km，双向六车道快速道路，设置时速100km/h，是十分理想的市区100km油耗实测线路。在由各位主办人与嘉宾一同见证的北京五环路一圈实测中，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版给出了8.48L/100km的优异油耗数据，合1千米约7毛钱，比同等级石油车1.3元/千米的油耗水准廉价了将近一半。单从油耗上，柴油车在这油价高企的时期，具有不可动摇的优势。

单次A保650元左右，1天用车本钱50元

柴油版之是以被以为是越野“硬通货”，不但仅是油耗低、柴油价值更优惠，另有一种很要害的要素：调养方便且调养本钱低。

源于柴油燃点低的特性，柴油机无火花塞，转速低、扭矩大，不但可靠性高、故障率低，而且磨擦损耗也比石油机小，零部件很难老化。因而，在路面状况更繁杂、更简单激起启动机极限状况的越野情景下，柴油机比石油机更可靠，这也是越野玩家青睐柴油车的要害要素。同一时间，柴油车的调养路程数，也是石油机调养路程数的两倍。也便是说，同等要求下，柴油车调养次数较石油车减半。

直播现场，BJ40刀锋英雄柴油版汽车主人向越野玩家分享了该款车的A保价值，单次650元左右。概括油耗、调养本钱，按每年2万千米的平均行进路程计算，BJ40刀锋英雄柴油版平均1天用车本钱约为50元，真的可行用“超省钱”来形容。

实力挑战1000千米续航，强悍分时四驱护卫长距离穿越

BJ40刀锋英雄柴油版车身外部大小长、宽、高为4630毫米×1925毫米×1871毫米，轴距2745毫米。它与石油版在外貌上有显著的区别，中网采纳竖条格栅设置，而石油版中网为蜂窝状。越野参数方面，这车挨近角37°，离去角31°、纵向经过角23°，通气孔高度提高，全车涉水深度达到750毫米。

自然，BJ40刀锋英雄柴油版最突出特长的仍是它的越野实战能力。超低的油耗，匹配75L超大油箱，让BJ40刀锋英雄柴油版有能力挑战1000千米超长续航，特别符合长距离穿越。它装载北京越野引认为傲的分时四驱体系，经过双速分动器，可实现首尾桥50:50的恒定能源分配，提供2H（都市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动形式。4L形式提供更强的极限脱困能力，能将扭矩放大2.542倍，具备更强悍的攀爬、脱困能力，同一时间可靠性也要优于市面子上愈加普及的多片离合构造的四驱体系。

同一时间，BJ40刀锋英雄柴油版作为集国六柴油能源+分时四驱+差速锁于一身的"硬派越野利器"，“锁”选更自由，既有原厂原配后桥伊顿锁，还可选装首尾桥电控差速锁发展原厂进级。

在颜值上，BJ40刀锋英雄柴油版一丝还不逊色。12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中央控制系统大屏依旧是BJ40刀锋英雄柴油版的标配，中央控制系统台采纳惯例的T字形布置。另外，BJ40刀锋英雄柴油版还在前保障杠上安排了两个红色拖车钩，原色保障杠下护板，兼顾颜值的同一时间，下降修理本钱。轮圈采纳黑化料理，展现硬派风范，红色卡钳则又显露出几分狂野。

每千米本钱7毛钱，单次A保650元左右，1天用车本钱50元，单次加油续航挑战1000千米，分时四驱带差速锁，油耗本钱唯有石油机的一半，调养方便本钱低，四驱实力越野功能强劲，这样既精打细算又实力强悍的BJ40刀锋英雄柴油版，岂能错过？