↑ 比亚迪汉EV创世版 ↑ 比亚迪汉DM-i 外貌方面,汉EV创世版连续了现金车型的全体设置,仅仅不过在前保障杠两侧的进气口上有些许的浮动。而汉DM-i/DM-p车型则是运用了阵式装格栅,而且前包围两侧设置有“獠牙”式的进气口,同一时间大灯里面也采纳更为精致的布置。 车身侧方与现金车型维持绝对,车身线条流畅劲爆,隐藏式门把手搭配大大小的轮圈,愈是让其更具时髦感。车身大小的长宽高为4995*1910*1495毫米,轴距为2920毫米,比较现金车型长了15毫米,其余均与现金维持绝对。 车尾第一大的浮动贯通式尾灯形象有所调度,撤消了当中的横向镀铬装扮条,尾灯里面的构造运用华夏结设置,也让其变的更为精致。下保障杠处的设置也从新改良,后唇的空气分散器形象与前脸相呼应,增添全车活动性。 ↑ 比亚迪汉EV千山翠限量版 与此同一时间,汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外貌内部装饰活动套件,包括碳黑轮圈、熏黑首尾大灯、高功能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维资料等。 内部装饰全体布置与现金车型维持绝对,只是用材方面有少许提高,中央控制系统增添木纹饰板。双辐式方向盘是比亚迪旗舰车型的专属,双拼色的配色让其具有出众触感的同一时间也愈加高雅。方向盘后方为12.3英寸的全液晶仪表,内置全屏导航等实用功效,并扶持多个个性化数据展现设计。15.6英寸的旋转式中央控制系统屏,装载了DiLink 4.0智能网联体系,内置了5G速联、双频定位、四音区语言声音交互等诸多实用功效。 同一时间,新款汽车的DiPilot智能驾驭协助体系也获得了必定的进级,整车装载了12个超声波雷达+5个mm波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驭高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器+1个DMS驾驭员状况监测摄像头。增添了快速公路驾驭协助、紧急避让协助等功效,日前曾经达到了L2.5级协助驾驭水准。 能源以及续航方面,汉DM-i/DM-p装载鉴于1.5Ti启动机塑造的插电混动体系,启动机第一大功率为102kW(139马力),第一大扭矩则是231Nm。主打节能的汉DM-i运用容量为18.3kWh、37.5kWh的刀片电池组,NEDC工况下可提供121km与242km的纯电续航,概括续航超越1300km,百千米最低油耗4.2L。 主打功能的汉DM-p则装备首尾双电机,此中前电机第一大功率160kW(218马力),后电机第一大功率200kW(272马力),0-100km/h提速仅需3.7秒,NEDC工况下纯电续航202km,百千米亏电油耗5.2L。 汉EV创世版两驱版和四驱版两种驱动形式,前驱动电机均采纳第一大功率为180kW,第一大扭矩为350Nm的交流永磁同步电机。四驱版将来会增添一种后驱动电机,第一大功率为200kW,第一大扭矩为350Nm,故四驱版概括第一大功率将达到380kW,概括第一大扭矩将达到700Nm。装载85.4kWh的刀片电池,CLTC概括工况下,前驱版纯电续航达到了715km,而四驱版则达到了610km的纯电续航。 精彩内容回顾: 实拍比亚迪汉EV 创世版/千山翠限量版 又能玩出新花样 比亚迪汉DM-i静态剖析 续航or功能? 新型比亚迪汉DM系列首次发布 |
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