盖世车子讯据外媒报导，征询机构Anderson Economic Group的一项探讨显现，源于机动车价值上升的速度超越了工资增添速度，昨年美国客户须要更多的时间才能攒够购置旧车和新款汽车所需的钱。

（相片来自：通用）

Anderson在1月20日发表的考查结果显现，与前一年同期比较，2021年底旧车的价值飙升了37%，而新款汽车的价值也上升了12%。

2021年11月，美国旧车的平均价值为27,569美元，而上年同期为21,708美元。Anderson在其汇报中显示，与上一年比较，员工平均须要多存5个星期的工资才能购得起一台旧车。而2021年12月，美国新款汽车的平均价值从一年前的41,335美元上升至47,077美元。Anderson显示，这意指着员工须要多存3周的工资才能购得起一台新款汽车。

客户对机动车的要求以及零部件供给短缺皆是形成车价上升的最重要的要素。另外，Anderson的剖析还指明，2021年美国全部私营范畴事业的平均周收入的增添速度没有办法跟上机动车价值上升的速度。2020年12月至2021年12月，美国平均周工资从1,035美元上升到了1,085美元，涨幅唯有4.9%左右。

Anderson市场与产业剖析主任Cristina Benton显示：“昨年，源于零部件短缺和芯片短缺，车子制造遭受了惨重打击，销售商的储存不足，而客户的要求却较为稳固。”她以为，这点要素“确信”推进了机动车价值的上升。