当前，由比亚迪与美国科创企业Nuro结合研发设置的第三代纯电动没有人驾驭配送车正规发表。该名目于2019年8月正规发动，计划于2023年初投入量产。

　　本次合作中，比亚迪负责全车开发、机动车测试以及制造生产，同一时间提供刀片电池、电机、电控及人机交互等焦点一级总成部件。Nuro提供自动驾驭、网关、操控模块和传感器等技艺。全车制造由比亚迪华夏工厂达成，机动车能源电池及自动驾驭零部件的装配均由比亚迪美国兰卡斯特工厂达成。

　　依靠双方技艺，第三代自动驾驭配送车具备很大的承载量以及更高的平安性。新款汽车型的货运量为上一代车型的两倍，同一时间装备隔板，赐予使用者更灵活的储物体积。汽车内部还装载温控隔间，确保货物处在适合的温度。另外，还装备外部平安气囊以及多形式传感套件，包括摄像头、激光雷达和热成像摄像头等，可全角度感知附近环境，极大保证了公路和行人的平安。

　　Nuro由google自动驾驭团队前首席工程师朱佳俊和Dave Ferguson于2016年在硅谷创立，该企业专注于研发自动驾驭的货运机动车，曾先后公布两代自动驾驭配送车，用于餐馆、杂货店等情景的送货效劳。2019年2月，Nuro得到由日本软银团体投资的9.4亿美元，进一步扩展其车队及配送效劳的掩盖范畴。2021年11月，Nuro宣告达成6亿美元D轮融资。同年，Nuro与FedEx构建长久合作伙伴关连，并与达美乐披萨在休斯顿展开试点配送效劳。截止日前，Nuro已在德克萨斯州、亚利桑那州和加利福尼亚州的社区顺利达成自动配送试运转。（编译/车子之家 郭辰）