依据中汽协发表的数据显现，3月产量销量量区别为224.1万辆和223.4万辆，环比区别增添23.4%和28.4%，同比区别下调9.1%和11.7%。1-3月，车子产量销量区别达成648.4万辆和650.9万辆，同比区别增添2.0%和0.2%。

3月车子制造概况

3月车子出售概况

在乘用车范畴，3月产量销量量区别为188.1万辆和186.4万辆，环比区别增添22.4%和25.1%，同比区别下调0.1%和 0.6%。分车型看，小汽车和交叉型乘用车产量销量同比增添；SUV和MPV产量销量同比下调。

1-3月总量来看，乘用车产量销量区别为549.9万辆和554.5万辆，同比增添11.0%和9.0%。

近3年乘用车销售数量浮动

从国别车系来看，3月华夏品牌乘用车共出售90.4万辆，同比增添21.5%。在市场所占率上，3月销售数量占乘用车销售数量48.5%，上升8.8%。

1-3月总量来看，华夏品牌乘用车销售数量为254.7万辆，同比增添21.0%。在市场所占率上，1-3月销售数量占乘用车总销售数量45.9%，比较上年同期上升4.6%。

在营运车范畴，3月产量销量区别为36.0万辆和37.0万辆，环比区别增添29.2%和47.7%，同比区别下调38.0%和43.5%。

1-3月，营运车产量销量区别为98.5万辆和96.5万辆，同比下调29.7%和31.7%。分车型看，载货汽车、大巴车产量销量均表现下调趋向。

3月，新燃料车子范畴，产量销量区别达成46.5万辆和48.4万辆，同比均增添1.1倍。从细分燃料类别来看，纯电动车子产量销量区别达成37.6万辆和39.6万辆，插电式混合能源车子产量销量区别达成8.9万辆和8.8万辆，能源电池车子产量销量区别达成500辆和367辆。

3月新燃料车子制造概况

本年1-3月，新燃料车子产量销量129.3万辆和125.7万辆，同比均增添1.4倍。在新燃料车子最重要的品种中，纯电动车子产量销量区别达成103.6万辆和100.7万辆，同比均增添1.3倍；插电式混合能源车子产量销量区别达成25.6万辆和24.9万辆，同比区别增添2.3倍和2.0倍；能源电池车子产量销量区别达成856辆和738辆，同比区别增添7.2倍和3.9倍。

3月新燃料出售概况

在出口方面，3月车子出口17万辆，环比下调5.5%，同比增添28.8%。本年1-3月，车子公司出口58.2万辆，同比增添58.3%。分车型看，乘用车出口45.2万辆，同比增添61.9%；营运车出口13.0万辆，同比增添47.2%。

要点公司团体市场聚集度低于同期。1-3月，车子销售数量名次前十位的公司（团体）共出售558.6万辆，占车子出售总量的85.8%，低于上年同期0.6个百分点。

发表会上，中汽协以为，当前，我们国家宏观经济运转全体维持在合乎道理区间，但国家内部外环境繁杂性不确定性加重、有的高于预期。国家内部疫情近期多发，市场主体难题显著增添，经济重复通畅碰到少许制约，新的下行负担进一步加大。车子产业进行面对要求收缩、供应冲撞、预期转弱三重负担，稳增添的任务非常艰巨。位置应尽快将国度相关稳增添的政策举措细化落地，公司也应接着踊跃采用有用的应对举措，同一时间提议政府部门颁布推进车子花费的政策举措，包括过去行之有用的置办税减半政策等。