盖世车子讯 据外媒报导，一位Instagram网友4月2日发表的视频显现，一台Cruise自动驾驭车子被美国旧金山警方拦截。

视频显现，一名警官从警车内走出去并向Cruise的车走去，路旁有行人喊道，“车内没有人。”这名警官透过驾驭座的窗户看了看，仿佛想尝试开启车门，随后又向他的车走去。

接下来Cruise自动驾驭车穿过绿灯，并停在十字街口的另一边，平安指令灯也一直闪烁着。随后，警车停在Cruise的车后面，两名警官下车，走到机动车两侧并透过车窗观看。

相片来自：Cruise

旧金山警方经过电子邮件叮嘱《底特律新闻》（The Detroit News），4月1日晚上10点，警方见到这辆Cruise车子无开大灯，因而发展了拦截。随后，警察发觉并未驾驶员驾车。警方显示，“在拦截进程中，警察与没有人驾驭车子的远程操作人士取得了联系。在警官接过通告后，Cruise的修理小组确认了机动车的位子，随后操控了机动车。”

相片来自：推特

Cruise在推特上回应了这段视频，称“其自动驾驭车子按原定计划停到了最近的平安地点，接纳了警方的交通拦截。一名警官联系了Cruise的事业人士，但无发出罚单，”警方也证实了这一丝。

Cruise补充说，“咱们正好与旧金山警察局密切合作，探讨如何与咱们的机动车互动，包括提供一种专用的手机号码，可行让警察在这样的概况下拨打。”Cruise还为应急人士提供一份指南，详述了如何与没有人驾驭机动车互动。

相片来自：Cruise

可是，源于车子产业的自动驾驭车子部署仍处于早期阶段，日前在应急人士应当如何应对自动驾驭车子一事上还无准则化的程序，特别是在联邦的层次上。

探讨机构Guidehouse Insights的首席探讨剖析师Sam Abuelsamid显示，“假如有执法人士或紧急机动车试图让没有人驾驭机动车靠边泊车，这点机动车该如何回应？咱们应当让全个产业就这种难题完成绝对。”

两个月前，Cruise最初在旧金山向公众提供自动驾驭乘车效劳，该企业计划本年最初对其没有人驾驭效劳发展商业化部署。