2021年已成为历史，在2022年1月份，各大车企也最初连续推出本人2021年12月份以及2021年全年的销售数量数据成绩。总的来看，2021年比较2020年，除个别车企外，根本都实现了销售数量同比正增添，尤其是“制车新势力”方面，多数同比涨幅均超越100%。

　　据车子之家统算，截至日前，曾经统算到了超30家车企/品牌的销售数量数据，全体来看制车新势力方面的增添最为显著，不论是12月单月仍是2021年全年，其销售数量的同比体现许多数都超越了100%，成绩非常亮眼。而华夏车企/品牌方面，其销售数量不论是单月仍是全年的同比数据也均为正增添，个别公司的同比增添率也超越了100%。合资车企/国外品牌方面，日前推出全体数据的不多，销售数量上除奔驰和日产外，根本上皆是增添状况，2021年可行算是完美收官。

●华夏车企/品牌

　　华夏品牌方面，据数据显现，2021年12月份，广汽埃安销售数量同比增添119%，比亚迪紧随其后，12月同比增添77.9%，体现十分可以；长城车子在2021年全年的销售数量同比也增添了15.2%。而从2021全年销售数量来看，广汽埃安、比亚迪、东风风神销售数量同比增添位列前三，同比区别增添119%、75.4%、73%，其它品牌也均有可以的增添。

★ 比亚迪

　　区别来看，12月份比亚迪销售数量为97990台，同比增添77.9%，此中新燃料车销售数量92823台，同比增添236.4%。2021年比亚迪乘用车全年出售730093台，同比增添75.4%，此中新燃料车销售数量593745台（纯电动车出售320810台，DM插电式混动车型出售272935台），同比增添231.6%。

　　详细车型来看，比亚迪汉(参数|询价)12月销售数量13701台，全年销售数量117665台；比亚迪唐家庭12月销售数量9000台，全年销售数量54204台；比亚迪宋家庭12月销售数量22386台，全年销售数量200870台；比亚迪秦家庭12月销售数量25943台，全年销售数量194220台；比亚迪元家庭12月销售数量8577台，全年销售数量41402台；比亚迪e系列12月销售数量4160台，全年销售数量38360台；比亚迪海豚12月销售数量10016台，8-12月累计销售数量29598台。

　　2021年在各大厂家深受芯片短缺困扰时，比亚迪遭到的作用相对较小，这得益于比亚迪本人改善的供给链体制，因而，在全年销售数量上并没有遭到较大作用。再加上新燃料车子市场的持续迅速增添，曾经周全转行至新燃料车子市场的比亚迪，再一次得到红利。

★ 长城车子

　　长城车子官方公布了2021年度和2021第四季度的制造和交付数据，长城车子2021年累计销售数量128.0993万辆，同比增添15.2%。此中新燃料车型累计销售数量13.6953万辆，国外销售数量14.2793万辆。同比增添103.7%。12月销售数量16.2369万辆，同比增添8.2%。长城车子曾经延续6年销售数量突破百万辆。

　　从全年数据来看，哈弗品牌2021年累计销售数量77.0008万辆，12月单月销售数量9.4387万辆。此中哈弗H6全年销售数量37.437万辆，12月销售数量4.2787万辆；哈弗大狗全年销售数量10.0690万辆，12月销售数量1.3028万辆。

　　长城皮卡2021年累计销售数量23.3006万辆，同比增添3.6%，12月销售数量2.5033万辆，同比增添15.7%。此中长城炮全年累计销售数量12.7940万辆，同比增添11.4%，12月销售数量1.5117万辆，同比增添24.9%。

　　坦克品牌2021年累计销售数量8.4588万辆，此中12月销售数量1.1958万辆；魏牌2021年累计销售数量5.8363万辆，此中12月销售数量1.0065万辆。

　　欧拉品牌2021年累计销售数量13.5028万辆，同比增添140%，此中12月销售数量2.0926万辆，同比增添64.2%。这中间，好猫全年累计销售数量5.0931万辆，12月出售1.0685万辆，初次单月破万，同比增添430%。

★ 广汽埃安

　　广汽埃安12月末端销售数量16675辆，同比增添119%；2021年全年累计末端销售数量12.3660万辆，同比增添119%。AION S、AION Y、AION V以及AION LX均是广汽埃安麾下的主力车型，此中AION S增添了PLUS车型，产物竞争力获得显著提高。2022年，AION LX也将增添PLUS版本，或将成为新的增添点。

●合资车企/国外品牌

　　国外品牌方面，截至发稿前，同一时间推出了单月销售数量以及全年销售数量的其实不多，日前仅有东风日产与郑州日产推出了其详细的销售数量数据，但成绩也其实不尽如人意。其余品牌中，一汽丰田全年销售数量同比增添108%，广汽丰田12月销售数量同比增添36.5%；东风雪铁龙全年销售数量同比增添137%，东风标致全年销售数量同比增添74%；林肯全年销售数量同比增添48%。而令人惋惜的是，因芯片供给等原因，梅赛德斯-奔驰2021年的销售数量同比下调了2%，一汽-大众2021年的销售数量同比下调了14%，上汽大众2021年的销售数量同比下调了17.5%。

★ 一汽丰田/广汽丰田

　　细分来看，12月份一汽丰田2021年累计销售数量86.0019万辆，同比增添8%。此中SUV家庭累计销售数量28.3523万辆，双擎家庭累计销售数量20.1597万辆。

　　皇冠陆放12月销售数量7029辆，8月到市场以来累计销售数量25173辆；凌放HARRIER在12月销售数量5435辆，荣放家庭12月销售数量20385辆，2021年累计销售数量20.3410万辆，同比增添117%。卡罗拉家庭12月销售数量39565辆，2021年累计销售数量33.0280万辆。

　　广汽丰田2021年12月份产量达到10.2万辆，月度产量初次突破10万辆。麾下雷凌、汉兰达、凯美瑞、威兰达等车均是广汽丰田的销售数量担当，到市场一会儿的赛那SIENNA也将是2022年的一种增添点。

　　从12月单月单车型的销售数量来看，凯美瑞系列27195台、雷凌系列21889台、威兰达系列16665台、汉兰达系列14401台；从1-12月份的总销售数量来看，雷凌系列售出222818台、凯美瑞系列216764台、威兰达系列128086台、汉兰达系列107733台。

★ 日产

　　日产华夏也推出了其12月及全年销售数量。日产华夏称，受新冠病毒肺炎疫情、跨产业原资料短缺等外部要素作用，日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的2021年1-12月累计销售数量为1381494台，同比下调5.2%。

　　详细来看，2021年1-12月，东风车子局限企业麾下乘用车工作板块（包括日产和启辰品牌）销售数量为1134889台，同比下调6.4%。轻型营运车工作板块（包括东风车子股份局限企业和郑州日产）销售数量为234309台，同比增添7.8%。

　　日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的12月销售数量为133803台，同比下调20.8%，环比增添17%。此中乘用车工作板块（包括日产和启辰品牌）12月销售数量为114093台，环比增添18%。天籁、轩逸系列、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星、启辰大V和启辰系列电动车型等推进了东风日产本月销售数量的增添。

　　轻型营运车工作板块（包括东风车子股份局限企业和郑州日产）12月销售数量为18625台，同比下调15.9%。

『天籁』

　　细分到品牌及车型，天籁12月出售20008台，同比增添24.8%，轩逸系列出售50492台，环比增添18.6%。1-12月，天籁累计出售163741台，同比增添38.7%，轩逸系列累计出售513193台）。

　　日产车子SUV系列的12月总销售数量为23175台，环比增添5%。日产逍客出售16618台，环比增添23.5%；1-12月，日产车子SUV系列累计出售312056台。逍客累计出售161152台，同比增添2.2%。

『启辰大V』

　　启辰方面，12月启辰大V出售7008台，启辰D60系列出售2537台，启辰T60系列出售1621台，启辰星出售1549台，启辰系列电动车型出售4033台。启辰1-12月累计销售数量为87816台，同比增添11.6%。日产显示，2022年，将经过投资和合作提速推行日产车子在华夏市场的电驱化、自动驾驭、智能互联和共享外出等方面的战略。

★ 梅赛德斯-奔驰

　　梅赛德斯-奔驰推出2021年全年销售数量数据，虽然2021年遭到半导体供给短缺的作用，但梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型mpv全世界仍是交付了超240万辆，此中，在华夏共交付了758863辆新款汽车。

　　2021年，梅赛德斯-奔驰公布了5款新燃料产物，包括首款大型纯电奢华小汽车最新EQS，最新EQA和EQB，新一代E 350 L插电混动小汽车及活动小汽车。

　　2021年，梅赛德斯-奔驰GLE SUV、GLS SUV及G级车均取得双位数增添；梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌也实现双位数增添；同一时间，以GLA SUV、GLB SUV及CLA车型为代表的新生代产物家庭亦实现双位数增添。

『奔驰EQE』

　　2022年，梅赛德斯-奔驰将立足华夏市场公布21款新产物，包括8款纯电及插电混动车型。此中，梅赛德斯-EQ首款鉴于EVA平台在华制造的纯电小汽车EQE将要到市场；还有来源C级车、S级车等车型的插电混动产物到市场；梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC 匠心高定首次发布版将于年内到市场。2022年，梅赛德斯-AMG将迎接55周年，梅赛德斯-AMG SL 63等功能车型将连续到市场，首款梅赛德斯-AMG电动车型――梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将提速品牌电动化的步伐。

★ 一汽-大众/上汽大众

　　受芯片短缺等要素作用，一汽-大众2021年全年末端销售数量同比下降14%（2020年出售2161888辆车，含进口车），全年制造总量同比下降约18%（2020年全车产量超207万辆）。只是，一汽-大众日前还是华夏销售数量最高的车企。

　　具体数据显现，2021年一汽-大众团体中的大众品牌末端出售988677辆，奥迪品牌末端出售700088辆（含79388辆进口车型），捷达品牌末端出售169012辆。

　　比较以下，2021年大众品牌销售数量同比下调22.78%（2020年累计新款汽车销售数量为1280377辆），奥迪品牌同比下调3.61%（共计726288辆，含进口车），捷达品牌销售数量同比增添8.88%（共计155223辆）。

　　大众品牌销售数量下降速度远超奥迪品牌和捷达品牌。为这，一汽-大众品牌方公布显示，受新冠疫情与“缺芯”等繁杂的市场环境，2021年，一汽-大众实时动态调度制造计划，聚集资源向使用者高要求的车型倾斜（奥迪）。

　　2021年全年，上汽大众累计销售数量1242022辆，与昨年同期的1505505辆比较，销售数量降低了263483辆，同比下调17.5%。上汽大众2021年销售数量的下降，最重要的是遭到芯片供给短缺的作用。另外，斯柯达品牌销售数量的大幅下降，也是上汽大众销售数量下跌的最重要的要素之一。

●制车新势力

　　在制车新势力方面，其2021年的销售数量体现是值得庆贺的。如蔚来、理想其全年销售数量同比率均超越100%，小鹏车子、哪吒车子其全年销售数量同比甚而超越了300%。单月来看，零跑车子、哪吒车子、小鹏车子的涨幅位列前三，区别为368%、236%以及181%。这点数字也可行侧方声明华夏的新燃料车企的进行十分快速，加之国家内部疫情操控得当、即使芯片短缺难题作用了部分交车，但销售数量的增添趋向依旧是只增不减。

★ 哪吒车子

　　日前来看，哪吒车子在12月的交付量达到10127台，同比增添236%，月销售数量延续破万；2021年1-12月份全年累计交付量达到了69674台，同比增添362%。至此，哪吒车子麾下全部车型的累计交付量达到了95977台，将要破十万。

　　日前哪吒车子有哪吒N01、哪吒V以及哪吒U三款车型在售，此中哪吒V刚刚在11月3日公布了进级版车型――哪吒V Pro，新款汽车针对能源、平安、智能以及效劳发展了多项进级。而哪吒U定位为紧凑型纯电动SUV，售价区间为9.98-17.98万元，起售价较轻。

『哪吒V Pro』

『哪吒S』

　　此外，该品牌的首款小汽车哪吒S也计划于2022年下半年正规到市场，这车将同一时间提供纯电动和增程式两种版本车型，官方称增程车型续航路程为1100km，纯电动版本车型续航路程也能达到800km，另外，官方还显露这车可在特定情景下实现L4级自动驾驭。

★ 小鹏车子

　　小鹏车子2021年12月总交付量16000台，同比增添181%。第四季度累计交付量达到41751台，环比增添63%，同比增添222%。2021年小鹏车子全年总交付量达到98155台，为2020年的3.6倍。

　　日前，小鹏车子麾下车型有紧凑型SUV小鹏G3、中型小汽车小鹏P7、紧凑型小汽车小鹏P5以及之前刚刚发表的中大型SUV小鹏G9。小鹏P7日前是该品牌麾下最热销的车型，售价区间为21.99-40.99万元，12月，小鹏P7交付7459台，全年累计交付60569台，占全年总交付量的62%。

　　小鹏P5在本年10月打开范围交付后持续爬坡，12月交付5030台创下新高。小鹏G3系列产物年累计交付量29721台，同比增添148%。

　　值得一提的是，小鹏车子麾下最新中大型SUV――小鹏G9，这车将成为首款装载最新LOGO标识的车型，并装备Xpilot 4.0协助驾驭体系，信任在2022年会给小鹏车子的销售数量以及品牌知名度带来高的档次。另外，小鹏车子前一会儿还发表了X-SERVICE智能快享效劳和X-CERTIFIED小鹏官方旧车两个最新体制品牌，这让小鹏车子的营业面具有了愈加广大的涉猎，助力小鹏车子更上一层楼。

★ 理想车子

　　2022年1月1日，咱们从官方据悉，理想车子推出2021年12月交付数据。2021年12月，理想车子交付14087辆理想ONE，同比2020年12月增添130.0%。2021年第四季度，理想ONE共交付35221辆，环比2021年第三季度增添40.2%，同比2020年第四季度增添143.5%。2021年1月至12月，理想ONE总计交付90491辆，同比2020年增添177.4%。

　　自交付以来，理想ONE累计交付量已达124088辆。“理想ONE在12月交付超越14000辆，再创交付量新高。在12月，理想ONE推送了OTA 3.0车机软件。截止2021年12月31日，理想车子在全中国已有206家零售中心，掩盖102个都市；售后修理中心及受权钣喷中心278家，掩盖204个都市。

★ 蔚来车子

　　蔚来12月交付新款汽车10489台，同比增添49.7%。四季度共交付25034台，同比增添44.3%，实现延续七个季度正增添。2021年交付新款汽车91429台，同比增添109.1%，延续两年翻番。蔚来机动车累计已交付167070台。2022年，蔚来将交付三款新款汽车型；位于NeoPark新桥智能电动车子资产园区的蔚来第二制造基地将于第三季度正规投产；全世界范畴内，产物与整体系效劳将在德国、荷兰、瑞典、丹麦落地。

　　日前，蔚来麾下最新中型小汽车ET7正规到市场，日前公布75kWh、100kWh两种电池包可选，续航路程区别对应530千米以及675千米，补助后售价区间为43.666-51.34万元。未来，新款汽车还将有150kWh的电池包可选，而且还将公布第二代换电站，增添换电效能。蔚来现在曾经走到了第四个年头，从ES8、ES6、EC6到现在公布的蔚来ET7，蔚来正好一步步丰富本人的产物线，凭借本身过硬的竞争力，在近两年国家内部中高档纯电动汽车市场场中发展着剧烈的竞争，为的便是进一步霸占电动车的市场份额，信任蔚来在今后还等带给咱们更多惊喜。

●编辑评论：

　　纵观全个2021年，难免让咱们悬着的心有了些许平静。基于我们国家对疫情防控得当，车子市场的复苏在有条不紊的发展着，而且在政策方面，进一步有利新燃料车，这也让得新势力品牌销售数量攀升，掀起了车子市场又一次面向电动化、智能化、年青化的要紧变革；而关于华夏品牌而言，比如红旗等民族品牌的快速蹿红，则完美的诠释了华夏品牌向上的未来趋向。依照中汽协估计，2022年车子市场的增添态势尽管依旧是缓慢的，但未来几年内车子市场的情况依旧会维持一种相对稳固的状况，到2025年，我们国家车子总销售数量有望达到3000万辆。（文/车子之家 毕业）