本地时间1月5日，2022年世界花费类电子产物展览会（CES）在美国拉斯维加斯正规开幕。在这次CES展上，车子生产商们展现了众多亮眼的新款汽车和新技艺，咱们一同来瞧瞧吧。

宝马 iX Flow变色车

（相片来自：宝马）

宝马在CES展上公布了全球上首款“变色车”——BMW iX Flow，车身运用了一个名为“电子墨水”(E Ink)的技艺，经过在运用电子墨水技艺的车身掩盖层上施加电荷，车身掩盖的资料就能经过操控按键翻转，从而改变车身的外貌颜色。

日前，进级后的BMW iX Flow依托车身掩盖的黑白电子资料可行将车身的颜色从暗色调成亮色。在炎热的夏天，可行将车身的资料翻转为白色，以反射太阳光线使车子里面维持凉爽，降低空调的运用；而在寒冷的冬季，将其翻转为黑色，可行消化太阳的热量使机动车里面维持温暖。

宝马iX M60跨界电动车

（相片来自：宝马）

宝马企业公布了2023 BMW iX M60，将于6月在美国到市场，该款车起价为105,100美元，需格外支付995美元的运费和手续费。

该款车可提供多达610马力的能源，估计一次充电可行行进280英里(鉴于EPA估计)。该款车是宝马首款扭矩过千的量产车型，并装载了xDrive全轮驱动体系，是宝马史上行进速度最快的纯电动车型。输出功率达455千瓦，最高时速多达250千米/小时。

该款车型的铝制体积构架车体构造在这种细分市场隶属初次运用，能够增添车身刚度和磕碰平安性，同一时间使机动车维持了低重量。该款车的电力驱动体系只要要少量的冷却空气，是以格栅被关闭了，况且格栅内部隐藏了一套传感器，包括自动驾驭所需的摄像头和雷达。

凯迪拉克InnerSpace概念车

（相片来自：凯迪拉克）

凯迪拉克全新的InnerSpace概念车是一款两座电动和自动驾驭奢华车，旨在提高乘客体会。人力智能驱动的生物辩别输入和界面，可经过一种大型、沉浸式的全景SMD LED显现屏访问，让乘客可行从AR、娱乐和健康规复专题中发展抉择。凯迪拉克的工程师和得到受权的第三方还可行组建其它专题和功效，而且经过OTA发展革新。

（相片来自：凯迪拉克）

该款概念车运用了通用车子Ultium平台的没有线电池治理体系，电池模组分布在概念车四周，使设置师能够改良座舱，确保机动车有更多的体积和安静的体会。其次，该款车运用了固特异企业专为电动车子开发的车胎，可行减少车胎内声波共振，有助于提供更安静的驾驭体会。

凯迪拉克Celestiq电动旗舰小汽车

（相片来自：凯迪拉克）

凯迪拉克Celestiq电动旗舰小汽车可行为每位乘员提供定制化的体会，此中包括一款全玻璃智能车顶，每位乘员都可行调度其座位车顶玻璃的透明度。“智能玻璃”车顶也可行用灯光照亮，以匹配车舱的气氛。

驾驭员和前排乘客将可行运用一块横跨机动车宽度的自由显现器，后面一排乘客将具有个性化的娱乐屏幕。Celestiq估计将于2023年到市场，将装备全轮驱动和四轮调转方向体系，以及Ultium电池体系。

雪佛兰Silverado电动皮卡

（相片来自：雪佛兰）

雪佛兰Silverado电动皮卡将具有超越400英里的续航路程和Super Cruise自动驾驭协助技艺，能够拖动多达1万磅的重量。该款卡车经过直流迅速充电桩充电10分钟，就能续航100英里。该款皮卡有两个版本，一种版本是商务皮卡(WT)，起价为41,595美元(含运费)，将于2023年春季到市场；另一版RST面向客户，更符合户外探险，将在2023年秋季到市场，起价为106,695美元。

雪佛兰Equinox电动车

（相片来自：雪佛兰）

通用车子计划在2023年公布一款雪佛兰Equinox电动车子，起价约为3万美元。雪佛兰显示，该款车将鉴于通用的Ultium平台开发，并将面向车队和零售消费者区别公布LT和RS版本。

雪佛兰无提供这车的电池容量和续航的细节，但它至少须要提供大约300英里的续航路程，才能在日前的电动跨界车范畴具有竞争力。

奔驰VISION EQXX原型车

（相片来自：奔驰）

奔驰VISION EQXX是一款纯电动原型车，该款车单次充电的续航路程将超越620英里。戴姆勒显示，该款车是奔驰有史以来最高效的车型，每千瓦时可行行进6英里以上，这差不多是特斯拉Model S Long Range的三倍。奔驰称该款原型车将“完毕续航焦虑”。

（相片来自：奔驰）

该款车还具备热治理体系，有助于节制能量损耗。该款车经过气动百叶窗、冷却液操控阀和水泵的组合保证了电动传动体系能维持理想的温度。

索尼Vision-S02电动SUV概念车

（相片来自：索尼）

索尼展现了一款新款汽车型——索尼Vision-S 02电动SUV原型车。索尼总裁兼首席执行官Kenichiro Yoshida显示，“该款车是鉴于平安性、适应性和娱乐性而开发的。”

Yoshida显示，“为了实现平安性，Vision S SUV在汽车内部外安装了40个监测平安的传感器。在适应性方面，咱们的智能网联技艺使咱们能够开发出一款不停进级的车子，这也让得每个使用者都可行得到定制化效劳。咱们还将为机动车装载5G体系，这类车载体系可行在云和云之中实现快速、大容量和低延迟的接连。至于娱乐方面，索尼估计会提供一款装载领先进步的游戏和音频设施的车子满足乘客的娱乐要求。”

克莱斯勒Airflow概念车

（相片来自：克莱斯勒）

克莱斯勒Airflow概念车是一款充满科技感的跨界电动车子，续航可达350至400英里。该款车采纳的是与宝马合作开发的STLA AutoDrive自动驾驭体系，具备L3级自动驾驭功效，可经过没有线的形式发展进级。该款车还可行让乘客在汽车内部参与视频会议。