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车子资讯4月12日报导继前些天首支官方视频发表以后，比亚迪又发表了海豹车型的第一批高清大图。这点相片向咱们展现了海豹更为清楚的设置消息。

海豹鉴于海洋美学设置理念塑造，最新设置使其更为年青化、新燃料属性也更强。海豹的车身线条流畅、舒展，重申车身各部的比重关连。其具有2,920毫米的超长轴距，匹配溜背式车顶，表现出活动轿超跑的高雅。加之低趴、劲爆的全体形象，即使隔着屏幕，也能感触到海豹的满满生机。前机舱盖起伏的姿态，以及后轮拱处的隆起，使人感触到健美的肌肉线条。

除了形象犀利的“飞梭”式车灯，前保两侧的水波纹设置十分引人注意。据说这是最新设置的“波纹灯”，点亮后将极具辨识度。此外咱们也注意到，比较之前发表的官方视频，这一次的相片中，海豹D柱前的三角窗装扮产生了浮动，水滴素材取代了此前的层叠设置。愈加契合海洋美学的设置理念。

这组官图还为咱们展现了更丰富的尾部细节。贯通式尾灯犹如两个彼此联系的水滴，除了参数化分布的点状光源，另有细腻的发光线条贯通左右，成为全个尾灯的视线重心。

海豹的后保设置也十分有特色，它以浮雕的方式独立于车尾全体，可行使人联料到海豹尾鳍的形象，巧妙地回应了“海豹”的专题。后保下部同样有提高空气能源成果的导流构造，并经过色彩反差，视线成果非常凶猛，强化了海豹的活动感。

依据工信部全新披露的消息，海豹将提供三个续航版本的车型，准则续航车型装备150kW的后置电机，第一大工况续航路程为550km；长续航版装备230kW的后置电机，第一大工况续驶路程为700km；顶配四驱版本首尾电机总功率达390kW，第一大工况续驶路程为650km，零百提速只要3.8秒。

作为比亚迪e平台3.0技艺的集大成之作，比亚迪海豹将采纳包括电池车身一体化（CTB）、八融合电能源总成、热泵体系、升压快充在内的一系列领先进步技艺，大幅度提高使用者的外出体会。此中电池车身一体化技艺（CTB），会赋予海豹比肩奢华车的扭转刚度和动态响应，在控制和平安层次都会达到新的高度，这也代表了比亚迪的全新技艺，极有可能重塑产业准则。同一时间，在e平台3.0技艺的赋能下，海豹的硬核实力还不容忽视，后驱/四驱能源架构、前双叉臂+后五连杆的底盘吊挂，意指着海豹具备极强的活动属性和高素质的驾乘材质触感。

这次工信部还露出了海豹的概括电耗消息，考量到海豹的能源功能以及车型等级，其低至12.6kW·h/100km的能耗水准也是十分优秀了。从日前海豹车型的消息披露和热度来看，这应当是2022年最值得关心的新燃料车型，之前热传的22-28万元的售价区间愈发合乎道理，延续咱们会对海豹持续关心，随着北京车交会的延期，海豹什么时候会有大动作，让咱们一同期待。

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