作者 |王一萍

编辑 |王鑫

来自 |车子预言家

4月11日，梅赛德斯-奔驰团体股份企业举行首届ESG论坛。在这场特殊的论坛上，奔驰面临的没再是汽车主人、销售商，却是更聚集的不业余投资人与剖析师。关于全家公司而言，它们同样也会打算全家公司的成长体积。

从产物矩阵电动化、绿电化、电池技艺进级、在制造中采纳重复再应用资料及可再生燃料……奔驰在这场论坛上讲了好多。由于站在奔驰的立场上，它必需要以车子缔造者的姿态在一种新节点向外界去展现一种体系、周全、可持续公司的真正面貌。

在当下的车子资产进行中，实现碳中和，发展可持续进行曾经成为了每个车企未来的要紧使命。尤其在奢华车子生产商中间，可持续进行汇报正好成为全家公司非财务消息披露的要紧载体。因而从更长远的方位出发，以ESG为根基的可持续进行差不多打算全家公司的未来进行长度与广度。

在这种最新战场，奔驰本年发表ESG策略的目的是甚么？在这种最新时期背景下，奔驰将如何布置？面临一种未知的窗口期，一种更具代表性的奢华车子公司会变成甚么样子？

| ESG——奢华车企的投资新标地

近几年，随着可持续进行成为各行各业的进行指标，车子公司正不约而同的高举“ESG”的大旗，将其作为衡量一种公司进行的要紧构成部分。

ESG非是个新词汇，从2005年被探讨初次提议。让ESG渐渐成为一种关心公司环境、社会、处理绩效而非财务绩效的投资理念和公司评价准则。

通俗的了解，它更像是一种投资相干投资机构检查全家公司的产物能否低碳环境保护，制造和运营能否绿色低碳的衡量准则。

当车子产业最初走势燃料变换的临界点时，惯例车企原有的范围化与低透明度优势曾经削弱；超等公司往日赖以生存的庇护力一步步失去效用。此时，惯例车子公司必需寻觅到新的进行力与支撑点。

比较惯例车企普及具有的研发、制造等方面的技艺实力，ESG能赋予公司的焦点价格在于一个有“责任感”和可持续进行的商业形式，这不但愈加适合新时期的须要，同一时间具有很大的成长体积。可行说，ESG曾经成为投资者衡量全家公司除财务价格以外一种最新的着眼点、一种突显公司资本溢价力的新标d地。

近几年最初，国家内部外越来越多的机构投资者和产业治理人在投资决策中最初将可持续进行归入考虑。数据显现，至2020年全世界遵循ESG准则的产业治理范围将近40万亿美元，占全世界全个产业治理范围的30%左右，估计到2025年，全世界ESG产业范围将达到50万亿美元。因此可视， ESG日前是资本市场评判投资标的的一大要紧尺度，它也将愈加周全展现车企环保、社会进行、企业处理等。

回到奔驰，作为惯例奢华车子品牌的先驱，奔驰必需作为奢华公司面向可持续资产进级的先驱和代表。在日渐竞争的车子市场中，奔驰有必需从ESG方位做好准备。本次论坛上，奔驰便是在周全阐述掩盖全价格链的环境、社会和企业处理策略，从而展现本身在可持续进行中的隐形实力。

|ESG下的奔驰布置

在往日很长一段时间中，大家关于全家车子公司的关心点聚集在财务目标上，但近两年，在“碳中和”及“一同富裕”的背景加持下，ESG最初作为衡量全家车企的要紧根据，同一时间也成为投资决策与风险治理新“准则”。

针对ESG中涵盖的三大方面内容，投资人普及以为企业处理是基石，其将有用的干脆打算着社会责任和环保的履行。当前在碳中和的流行以下，到市场企业相比注重披露环境方面，而社会伦理常常涉及公益慈善，同一时间包括产物责任、员工、其它利益相干方等。

关于车子公司而言，企业处理包涵各个方面，此中抉择长远的供给商，稳定合作关连是重中之重。处于新燃料车子时期，要实现全寿命周期的可持续进行，奔驰须要愈加优质的供给商与本人携手前行，共融共创。

为了下降供给链端的碳释放量，奔驰努力建立绿色钢铁供给，经过和钢铁供给商密切合作规避碳补偿举措，确实专注于真实消除和降低碳释放。2021年，梅赛德斯-奔驰成为首家入股瑞典初创企业H2GS的车子生产商，以期在2025年将制造的绿色钢铁利用在麾下多款量产车型上。

另一方面，往日惯例车企向上下游拉伸合作形式最重要的包括股权投资，债务投资，合作共赢等。比较以下，此刻的奔驰将不停增添多个绿色融资用具，包括“绿色产业扶持证券”以及与绿色绩效挂钩的双边融资合同等，这也将有用增添奔驰的ESG的级别评价。

除此之外，奔驰将ESG理念周全落实到在企业处理主体上，建立多元化治理团队，提高女性位置。日前，梅赛德斯-奔驰团体股份企业的8名董事会成员中有3位女性，占比37.5%，未来还将扶持更多优秀女性担任顶级治理岗位，预期相应的女性占比将在2030年提高至30%。

|新燃料时期中的新领地

从产物方位评价一台车子的准则许多聚集在技艺、功能、配置等方面，但随着产业技艺的迅速进行和可持续理念的一步步加深，未来高阶花费人群对车子的要求将没再有限于单一的产物体会，更多的将扩充至情怀贴合、公司理念等精神层次。

长久以来，客户在车企中见到的皆是产物阵容的电动化，在奢华品牌奔驰上，日前EQA、EQB、EQC、EQS、EQE以及EQV曾经入市，估计到2025年插电混动和纯电车型销售数量占比升至50%。关于车子使用者而言，未来的产物抉择将更多的聚集在新燃料车子产物上。

重新燃料车子产物到可持续进行策略，这是全家车子公司由点及面的进行形式。日前，使用者经过一款产物评价一种车企，投资者经过ESG对公司发展投资，但随着未来可持续的一步步深入，使用者也将在公司策略、品牌理念的方位上认识公司。鉴于此，这就须要奔驰等奢华车企全角度塑造产业优先者。

日前，在ESG的严苛评判准则以下，奔驰曾经发展了多维度的调度。尤其以实现碳中和为根基，奔驰以运用可再生燃料充电为下降碳释放的要紧形式。在能源电池方面，奔驰还将为量产车型装载阴极十足不含钴的磷酸铁锂电池，与合作伙伴一同研发固态电池。

与此同一时间，奔驰还将“为环境而设置”和“为重复而设置”理念利用于资料甄选步骤，旨在到2030年将每辆车的可再生资料运用占比提升到40%。2022年奔驰全部自助经营的工厂将实现制造碳中和，其全部生产基地全在推广太阳能和风能，进一步提高可再生燃料的产能。

假如有人把奔驰实现碳中和指标是经过一款款车子产物表现出去，那末ESG理念便是扭转这类认识的显露，让更多人意识奔驰的可持续是周全落实于奔驰全部营业部门与全个策略架构的。

在车子资产构造、燃料构造和生活形式不停变革的流程下，奢华车企所改变的不但是产物，而包括进行形式、评价准则、投资标签等方方面面在内的一整套体制，这才是ESG被着重说起背后真实的意义，也是双碳指标下，车子公司没有办法疏忽且作用深远的基本原因。