【全球车子网 新款汽车频道】4月8日，MG5天蝎座到市场，共公布三款车型，官方指导价10.29万元-11.79万元。2022年5月31日（含）前订车使用者，可享受1000元订金抵4000元的“劲霸红包礼”，运用红包后全系劲享价为9.99万元-11.49万元。同一时间，MG5天蝎座还带来了多项到市场权益，区别为购Trophy车型即赠价格2000元双层悬浮蝎式尾翼（限前10000名）、0首付/0利息/0月供、终身无偿根基流量。预售时期订车的使用者也同样享受以上“硬茬四重礼”。

　　整辆车的外貌本来十分夸张，有点功能车那个感受了，简直是武装到了牙齿，除此之外，也维持了时下十分盛行的溜背形象。

　　内部装饰方面，则是有着好多使人感受有趣的小细节，比如向上提的门把手、方向盘上的SUPER SPORT旋钮等。

　　能源方面，MG5天蝎座装载了一辆1.5T启动机，第一大马力181匹，峰值扭矩285牛·米，与之配合的是一辆7速双离合变速箱，悬架方面，则是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

　　除了功能参数，控制体现更为要紧，MG5天蝎座的调转方向触感非常讨喜，调转方向充足精确，车前反映快，而且方向盘无虚位，只是调转方向精确有余，材质触感不足，哪怕是在活动形式下，阻尼仍是略轻，这种难题在此前全部MG活动型车上都有显露，期望后面可行改良。

　　抛开调转方向阻尼轻重不谈，车身真是充足灵活，源于车身比MG6更短，是以车尾的跟随性会更好，哪怕是在紧急的弯路面上将车推到较为极限的状况，也无感觉车尾会拖后腿，匹配精确的调转方向，这台MG5天蝎座开起来更像是一辆非常具备驾驭乐趣的小钢炮。

　　悬架构造为前麦弗逊后扭力梁，而且避震有些偏软，是以在山路或许较为剧烈驾驭过弯时，会感觉车身的侧倾较大，后轮的支撑性也会大折扣扣，是以这台车尽管有着较高的驾驭乐趣，可是极限其实不高。尽管以上这点话术听起来不好听，但实质上而是褒义。

　　就像赛车手一最初要从四冲卡丁车最初练习一样，享受机动车极限动态才是要紧目的，而MG5天蝎座作为一辆十万出头的活动型车，所面临的客户许多是驾驭技艺尚未丰富，但又对驾驭有着极高渴望的年青人，能够在一辆车上既享遭到驾驭乐趣，又可行确保平安的话，才是最佳只是的。

　　此外，在MG5天蝎座上，搭配了和MG6 PRO上一样的SUPER SPORT按钮，按下后就如同保时捷的“20秒鸡血形式”通常，中央控制系统屏的颜色会变成红色，而且声浪也会愈加显著，能源响应更快，仪表盘上还会显现出涡轮负担、水温、进气温度以及油温这点参数，气氛感拉满。

　　在最激进的形式下，这台MG5的变速箱体现是笔者较为称心的，油门轻轻一踩转速就被吊的很高，而且降挡速度十分快，加上充足的能源和灵活的调转方向触感，比起福克斯那种更追求欧洲钢炮精确的驾驭，这类有点小粗暴的感受更能激起驾驶员的驾驭欲望。

　　只是尽管SUPER SPORT形式下会比准则形式更激进，可是这台变速箱在能源响应方面仍是有待提升，比起昨年笔者试驾过的MG6 PRO来讲，这台MG5天蝎座的变速箱在换挡逻辑上仍是略有保守，须要将油门踩下大半才会降挡，而且在S挡时，还须要再拉一次挡杆才可行发展手动拨片换挡，而且手动换挡的速度也其实不快。尽管这台变速箱距离优秀另有些距离，可是参考MG5天蝎座的价值，也算是值回票价了。

　　在笔者看来，MG5天蝎座是许多热爱车驶的年青人接近活动型车或许功能车的第一步，正如同当年的本田思域或许福特福克斯一样，它们用惯例家庭用车的价值，赋予愈加活动的功能和控制，让更多资金不富裕的年青人享遭到本人想要的驾驭乐趣，同一时间还能够确保高配置和平安性，不但MG5天蝎座，全个名爵品牌现在全在向着这条路行驶，让驾驭乐趣的门槛变得更低，这种指标是伟大而且值得尊敬的。（图/文/摄：全球车子网 宋枫桦）