智能性被称为“同级产物天花板”，盲订欧尚Z6的底气，咱寻到了

“盲订”这两年是真的火，尽管这类玩法在车子范畴算不上新鲜，但不可否认它切实在愈演愈烈。

感官中，盲订记录的维持者一直是特斯拉，当年Cybertruck的成绩于今难觅对手。戏剧的是，盲订这股风气根本也是由特斯拉刮起的，凭借Model S、Model Y的盲订战略，特斯拉差不多凭一己之力让盲订火出了圈。结果，国家内部各大制车选手也全纷纷效仿，包括蔚小理，也包括最近登上热搜的长安欧尚Z6。

董事长亲自站台直播，让这一次欧尚Z6的盲订充满了话题性。有人说这是品牌没有计可施以下的无助举动，也有人说这便是一次充满噱头的割韭菜行动。但不论怎样样，自从欧尚Z6打开盲订后，咱的汽车之友群里差不多一水地全在讨论它，况且普及对它的评价是相比踊跃的。

凭良心说，在营销上玩花样其实不新奇，对于这一次董事长站台直播拉票的事宜，咱以为不过一个新尝试而已，所谓“割韭菜”、“无助之举”的说法多少言过本来。这边必定有“盲订黑”出去反驳，说“连车全没见到就敢卖，非是割韭菜是甚么？”切实，盲订风险不小，例如此前翻车的某极。但须要清楚的是，欧尚Z6的真容之前已推出了不少，单就日前所知消息来判断，其产物价格曾经充足显著，想要翻车挺难的。是以盲订首场欧尚Z6就拿到2887个定单，咱其实不感觉不测。

格外提一丝，起初不少人以为欧尚Z6的第一大卖点是外貌设置，终归官方打出的旗号便是“车子机器人”，但后来大伙发觉这种旗号背后指的本来是智能性，这就很有剧情反转的意指。老实说这类高于预想之外的惊喜，也对欧尚Z6的出圈达成了有用助攻。

至此，曾经能确信地说，把所谓的“割韭菜”放在欧尚Z6的盲订运动上，着实有喜剧的韵味。

至于欧尚Z6在智能性方面的体现，咱愿称其为“同级产物的天花板”。12颗超声波雷达+3颗mm波雷达+4颗120万像素超高清摄像头+4颗高灵敏麦克风，搭配联发科2.0GHZ超高计算频次的8核芯片，辅以10.25英寸仪表屏+12.3英寸中央控制系统屏+9.2英寸小欧屏的“三屏组合”，这份纸面战力曾经不用再挑剔。假如你转个头，把枪口对准全个同级汽油车范畴，那获得的回馈必定唯有“超标”两个字。这类结果的促成，你可行以为是欧尚“笨鸟先飞”。

早在2017年，欧尚就最初投入驾驭舱的探讨和布置。是以，后来才会有onstyle5.0的诞生，也才会让欧尚Z6的这套“三屏组合”既好看又实用。例如12.3英寸的中央控制系统屏，就包涵了千里眼、顺风耳、没有麦K歌、保镖形式、赛道形式等功效，运转速度快不说、体会感也极佳；再例如三指双飞屏导航投送功效，驾驭员只需用三根手指到仪表方向滑动导航，即可没有缝达成导航投送，平常运用起来便利又平安。

自然， 说到这边按例须要点一下欧尚Z6自带的三个元宇宙虚拟造型：领航员小欧、YYDS数字孪生造型以及车子机器人Z6。领航员小欧主管的是“三屏组合”，同一时间它也能协助你实现四屏交互（+AR-HUD）、五屏互动(电话设施)和六屏互联（智能穿戴设施），做到消息共享、同步变换；YYDS数字孪生造型则能够在人脸辩别技艺和声响复刻技艺的帮助下，为使用者定制专属的YYDS造型。例如，用对象/基友/闺蜜的造型和声响，来DIY唯一份的“YYDS”，有趣又新奇；车子机器人Z6最重要的负责车外语言声音交互，其焦点是产业首次发布的全情景智慧车外语言声音交互体系，平常用车时使用者在车外就可以唤醒欧尚Z6，例如靠近时，它就会主动发出“Z6已就位，随时准备出发”的问候。而当须要补充能量时，它也能在机动车驶入油站时主动告知事业人士“咱是Z6,92号石油请加满”。此外，“Z6驱车”、“开启行李箱”等命令，也全能在这套全情景智慧车外语言声音交互体系的帮助下一一实现。这一份份有排面的体会，全无疑问皆是冲着年青人来的。

“全语言声音自动代客停车”功效信任也是好多人青睐欧尚Z6的一大根源，前面咱就讲过，欧尚Z6的硬件组合曾经没有可挑剔，是以EaglePilot7.0云鹰智能驾驭体系在欧尚Z6的身上就可以尽情发挥本人的才能，“全语言声音自动代客停车”正是这类强强结合下诞生的Happy Ending。咱猜女性友人会更心动，终归这类能把泊车难、挪车难难题抛诸脑后的神器，简直不需要太给力。

再加上业界首创一键休息形式、新一代自适应巡航体系（IACC）、一键平安超车形式、L2级主动驾驭协助体系等，同级里在智能性方面那么能打的产物，的确少许见了。即使你把目光落在更高的20万级产物，谜底也不容易有甚么浮动。

有趣的是，智能配置上的惊艳感，欧尚Z6也把它连续到了能源中间。三套带“T”的蓝鲸能源，充足确保欧尚Z6每一款都精力充足：

其一，具有“低转高扭”成果的蓝鲸1.5T+7DCT组合，信任曾经是大伙的老熟人了，1500转即可达到峰值扭矩，属事实同级领跑。熟悉的配方，熟悉的味道，带来的当然是最稳妥、最经济的抉择。

其二，能源响应同级优先的蓝鲸2.0T+爱信8AT黄金组合，你也必定不陌生，第一大马力233 Ps、峰值扭矩390 N·m、百千米提速6秒，这份战力让欧尚Z6一跃就可以变成大号玩具。飙一下，你便是整条街最靓的仔。

其三，兼顾高效能源和汽油经济性的蓝鲸IDD全域混动体系，则是另一类使用者的抉择。低油耗、长续航的属性，可行说是电气化时期十足到来前的最优抉择。百千米提速7.6秒的成绩，也充足满足你平常外出的多半要求。

江湖车评：

好多人说此刻是一种“软件定义车子”的时期，依照这种看法来看，欧尚Z6曾经用实质行动对标了产业趋向。正如咱在前文说的，欧尚很早就在相干范畴埋下了伏笔，是以现在欧尚Z6能在风口之上，也应验了那句话：“机会是留给有准备的人”。这一次的盲订信任不过一种最初，下一步欧尚Z6能带来的，理应是更深度的智能争霸擂台。现在的长安欧尚，曾经越来越活得像个制车新势力选手。可行预见，下一种周全转行乘用化的四年，长安欧尚能带来的惊喜只有会更多、不会变少。作为客户，起码这是咱喜闻乐见的。