企查查推出的数据显现，日前国家内部存现有的零部件相干公司已达52.6万家，此中仅是本年前十个月新加注册的公司就有12.9万家，同比增幅多达76.7%。

从国家内部零部件公司的分布概况看，江苏省以7.5万家名次第一位，紧随其后的是山东和浙江，区别以5.7万家和5.6万家零部件相干公司排在二、三位。从都市的分布看，国家内部零部件相干公司数量的前三甲区别是重庆、广州和上海，此中重庆现有3.1万家，广州和上海均有2.3万家。

相片来自：企查查

最近几年，在国度重要工程和技艺专项扶持下，国家内部车子零部件资产全体进行映入快车道，在资产范围和资产链协同等方面取得了差不多可以的成绩。此中少许处于龙头位置的华夏品牌零部件公司许多已具有较强的制造生产能力和必定的市场竞争力，公司体系治理和模块化供货能力都有必定的提高，在实现范围化扩张的同一时间，也一步步具有了各细分产业之中的协同效应。

但不得不说，与全世界零部件巨头公司比较，华夏品牌车子零部件公司依旧另有相比大的进步体积，在要害焦点技艺和焦点市场等方面，仍需牢固根基、一步步突破。特别是在近期全产业都相比关心的车规级芯片范畴，自助“芯”的批量利用前景仍是个未知数。另外，对不少零部件公司而言，近期产业“缺芯”的大环境再叠加原资料、运费等本钱大幅度上升的概况，本来都面对着不小的经营负担。

参加此中的公司数量只能声明这种资产有可以的前景，但能不行把握住，讲到底还要看本身的硬实力。