盖世车子讯据外媒报导，意大利的一种最重要的金属工人力会在11月19日显示，向电动车子的过渡可能会让该国6万个事业岗位面对威胁，该协会呼吁政府为此个“被浮动压垮”的产业提供扶持。

（相片来自：Stellantis）

产业剖析师显示，比较于其它国度，意大利车子产业遭到的打击可能会尤为惨重，由于该国公司的平均范围较小。况且，为了完成欧盟的“Fit-For-55”气候计划，即在2030年时将温室气体释放量降低55%，公司须要发展大范围投资。

工会与意大利商业游说集团Confindustria都显示，唯有政府为该产业提供税收减免和鼓励举措，不然众多中小型公司可能被强迫倒闭。FIM CISL工会负责人Ferdinando Uliano和FIM CISL车子部门负责人Stefano Boschini在一份证明中说：“虽然工会和公司都提议了埋怨和请求，但在预算法中，政府无提议全部干预举措从而为一种因燃料和绿色转行而不堪重负的产业提供扶持。

11月19日，少许车子产业协会也发表了证明，称在疫情大盛行以后，意大利政府无为车子产业提供充足的扶持。FIM CISL的顶级官员敦促政府构建一种基金，以庇护工人和中小型公司，并显示政府应当提供鼓励举措，勉励大家购置电动和混合能源车子，并勉励公共治理部门革新本人的车队。FIM CISL还请求意大利产业部确定本身要求和优势，迷惑包括Vitesco Technologies、博世和电装等跨国团体的投资。

意大利车子协会ANFIA显示，该国的车子供给链干脆和间接雇用着27.8万名工人，该产业奉献了意大利国家内部制造总值的6.2%。