当前，高合车子第二款旗舰产物HiPhi Z首个制造线白车身在高合都市精品工厂正规下线，车身形象细节高度复原之前发表的量产定型车设置，这次制造线白车身下线，标记着HiPhi Z向量产又迈出了更近的一步，并将至今年内正规交付。

为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的特异设置，须要在车身两侧勾勒出两条不准则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊合工艺混合利用到白车身上，替代惯例的包边工艺，在不削弱构造强度前提下，实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新构造。并在侧腰线处增添了厚度达1.5毫米的构造钢，进一步确保了侧方ISD光幕处的刚度与构造平安。

同一时间高合车子标记性的对开门设置也被完整地保存下去，为了更好地兼顾平安性与车身耐久度，工程师们经过改良车身构造设置、对开门的支撑及铰接构造，让得对开门的运用生命达10万次以上。此外，整车四扇车门及车门防撞杆均采纳7系航空铝合金塑造，弯曲抵抗力多达16000牛，有用提高了车身侧向被动平安系数。

高合HiPhi Z新款汽车消息回顾

高合HiPhi Z是继HiPhi X以后，高合车子鉴于数字寿命理念塑造的又一颠覆性车型，同一时间连续高融合贯的TECHLUXE?科技奢华DNA。其定位为数字GT，是一款具有数字灵魂，来源未来的科幻功能座驾。

新款汽车有着家庭显著的可编程大灯，与高合HiPhi X（参数丨相片）有类似之处，但全体设置言语更为超现实。前灯采纳了纵向设置，并有贯通式驾车灯，正面看上去极具未来科幻感，侧方线条可行瞧出新款汽车却非HiPhi X的SUV设定，相似轿超跑或许GT超跑的混合版，首尾车门看起来依旧保存了与HiPhi X相同的对开门设置。此外，新款汽车采纳了最新的logo，扁平化且内发光。

新款汽车具有全世界首创星环ISD光幕体系(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂(22寸轮毂设置)等富有机械寿命力的设置表明。

源于产物定位的缘故，高合HiPhi Z并没有采纳展翼门设置，却是采纳电磁NT对开门。

高合Hiphi Z采纳数字机甲座舱，舱内沉浸形式体会再进级，同一时间加入了产业首创幻彩内部装饰材质、银河光带（门板气氛灯）、机械美感的发光面板，构筑环绕式情怀体系，每次光的闪烁，皆是高合HiPhi Z与使用者的情怀呼应。

在汽车内部布置了液晶仪表和中央触控屏，在中央触控屏的后面，这一次高合Hiphi Z的一种当心思，这边是全世界首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot，是高合将高智能多维自劲爆应体系初次利用到量产车型中，用机械部件的智动和交互体会，成就现代车子内部装饰设置物理布置上的颠覆性突破。从HiPhiGo到HiPhi Bot，是从“模拟智能”到“数字智能”的进化，让它不但能够分辨你的位子，听懂你的诉求，还能带来类寿命体的自由交互和情怀陪伴。容易来讲，它可行和使用者表现出一种更人性的交互，能做少许多维度的动作，例如随着音乐摇摆，或许说和使用者“点头”等，相似“NOMI”那种AI的方式，只只是没再是一种独立的个体，却是和中央控制系统屏在一种全体上。

高合HiPhi Z装载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驭协助体系，成就多情景下的平安可靠驾车伙伴。

HiPhi Z共配备了2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个mm波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驭协助传感器，将雷达的精确和视线的直观相联合，匹配高精度地图与定位模块，赋予高合HiPhi Z超等感知合一的能力，并在驾车体系域AI计算平台上装备了超高算力的英伟达Drive Orin-X最新一代芯片，让它能够自如面临繁杂浮动的交通环境与驾驭工况。

高合HiPhi Z采纳与高合HiPhi X上一样的航空级的双冗余体系，在感知、计算、通讯、制动、调转方向、电源6大方面发展了备份设置，确保在全部细分驾驭情景下，都具有平安泊车体制，守护驾乘者的平安。