兰博基尼继2021年创下三个历史最好成绩——全世界交付量为8,405台，企业业务额为19.5亿欧元，业务利润率达到20.2%后，在2022年第一季度再创佳绩，全世界交付量达到2,539台，是品牌有史以来最佳的季度成绩，相较2021年和2020年同期区别增添5%和31%。

兰博基尼车子企业主席兼首席执行官Stephan Winkelmann显示：“咱们以坚实的根基打开了充满最新挑战的一年。虽然诸多不确定性使咱们难以发展全部层次上的预测，但全球对兰博基尼品牌的热爱让咱们充满期待。企业每个月收到的定单量均超出产量，日前的定单量已掩盖超越12个月的产能。另外，在不到一年内，咱们将为映入新阶段做好准备——咱们将于2023年携最新V12混合能源车型迈入电动化。”

三大地域市场在第一季度销售数量占比上较为均衡，欧洲、中东及非洲地域为40%，美洲地域为32%，亚太地域为28%。

约一半消费者抉择具备强盛多功效性的超等SUV Urus，另一半消费者则抉择Huracán和Aventador超等超跑，虽然装载V12启动机车型的制造周期将要完毕。与昨年第一季度比较，Urus和Huracán的销售数量增添水准相同，全世界交付量区别为1,547台和844台。本年，装载V10启动机的兰博基尼车型接着维持强劲迷惑力，于4月12日公布的全新车型Huracán Tecnica进一步提高了该产物线的极致魅力。

2022年下半年兰博基尼将公布三款新产物：两款Urus和一款Huracán车型。