2022年4月15日，高合车子第二款旗舰产物HiPhi Z首个制造线白车身在高合都市精品工厂正规下线，车身形象细节高度复原之前发表的量产定型车设置，具备较强创新性。这次制造线白车身下线，标记着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。

HiPhi Z制造线白车身

高合HiPhi Z自昨年11月正规展示以来，以其极具科幻未来感的“数字机甲”外貌，及装载“数字灵魂”HiPhi Bot的智能座舱备受媒体和使用者关心。在高合HiPhi Z上，高合车子不但是表现了一款来源未来的数字GT，愈是将全车开发和生产水准提高到了新的高度。此中，这一次下线的制造线白车身在工艺与设置上都表现出其特异的创新性。

HiPhi Z量产定型车

突破性生产工艺

为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的特异设置，须要在车身两侧勾勒出两条不准则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊合工艺混合利用到白车身上，替代惯例的包边工艺，在不削弱构造强度前提下，实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新构造。并在侧腰线处增添了厚度达1.5毫米的构造钢，进一步确保了侧方ISD光幕处的刚度与构造平安。

HiPhi Z制造线白车身

创新款超高强度轻量化混合资料

同一时间高合车子标记性的对开门设置也被完整地保存下去，为了更好地兼顾平安性与车身耐久度，工程师们经过改良车身构造设置、对开门的支撑及铰接构造，让得对开门的运用生命达10万次以上。此外，整车四扇车门及车门防撞杆均采纳7系航空铝合金塑造，弯曲抵抗力多达16000牛，有用提高了车身侧向被动平安系数。与此同一时间，车身巧妙地经过高压铸铝与低压铸铝工艺的联合利用，在提高全车局部刚性与稳固性的同一时间，又实现了车身的轻量化，为全车平安性和活动性打下坚实根基。

HiPhi Z制造线白车身

从获利“C-NCAP五星平安评价”的HiPhi X钢铝混合车身，到最新数字GT HiPhi Z的创新性车身，高合车子再一次声明了不停探寻、喜爱缔造的品牌精神。日前，高合HiPhi Z的量产事业正有序推行中，将至今年内正规交付，敬请期待。