盖世车子讯 11月10日，大陆团体推出了第三季度业绩汇报。源于全世界半导体短缺冲撞了车子制造，作用了大陆团体电子零部件的交付，该企业第三季度营收下降7.4%。只是，该企业橡胶技艺部门的车胎和产业产物的盈利部分抵消了芯片短缺带来的少许负面作用。

大陆团体第三季度营收为80亿欧元，昨年同期为87亿欧元，同比下调7.4%；调度后息税前利润为4.19亿欧元(约4.84亿美元)，昨年同期为7.27亿欧元，同比下调42.4%；调度后的息税前利润率为5.2%，昨年同期为8.4%；净利润为3.09亿欧元，昨年同期损失了7.19亿欧元；自由现款流为1200万欧元，昨年同期为18亿欧元。

大陆团体车子技艺部门遭到的冲撞尤其惨重，该部门第三季度息税前利润损失了8150万欧元。虽然物流和燃料本钱上升，但大陆橡胶技艺部门仍维持盈利，调度后的息税前利润为4.97亿欧元。

（相片来自：大陆团体）

大陆团体显示，该企业信任半导体短缺已在第三季度达到顶峰，但燃料、物流和原资料本钱上升的负面作用可能会接着作用利润，直到明年。

尽管大陆团体日前遭到半导体短缺的惨重作用，但随着未来的车子将装备越来越多的电子设施、传感器和软件，该企业将凭借其产物组合获益。

大陆团体在10月显示，该企业估计本年全世界轻型车子产量将较2021年增添或下调1%，这促使该企业将全年调度后的息税前利润率下降至5.2%和5.6%之中，之前预测的介于6.5%至7%之中。该企业还预测全年营收将介于325亿欧元至335亿欧元。

大陆团体在《欧洲车子新闻》2021年全世界车子零部件供给商百强榜上名次第六，2020年车子营业的出售额为297亿美元。