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　　近日，德国iF设置大奖揭晓，华夏品牌车型威马M7得到2022年iF设置奖。这是M7继荣获2022年红点产物设置大奖后，再次得到世界产业设置奖项。同一时间威马M7也是全世界首款同一时间得到2022年iF设置奖与红点产物设置大奖的华夏智能电动产物。向全世界车子产业展现了华夏设置之力。

　　德国“iF设置奖”、“红点奖”素有“产物设置界的奥斯卡奖”之称。今年度评选中，全世界获奖全车仅7辆，威马M7即是此中之一。M7前机盖采纳撞色设置，灵性源自水面被划开的情景，贯通式的前大灯一直拉伸到翼子板和A柱衔接的位子，侧方溜背式形象，隐藏式门把手、贯通式尾灯与鸭尾过渡流畅。

　　位于顶部的RoboSense全新一代的固态激光雷达M1，集成度高、空间小，为全车安排和形象设置赢得了很大体积。为改良外部线条成果，威马设置团队对车顶的激光雷达形象和其余传感器设置发展了迭代设置，在确保最好成像成果的根基上将风阻作用降至最低，使激光雷达与车身融为一体，愈加的协调。

　　威马缔造性地采纳了“零按钮”座舱设置，剔除干扰性的操作旋钮、按钮、挡杆等组件，有用简单化了使用者与车子交互的环节。首创集成于方向盘的触控换挡设置，为驾驭者带来更快速便捷平安的操作体会。汽车内部的i-Rota超等表盘采纳前卫极简作风设置，“按、拉、旋”容易操作就能实现歌曲变换、温度调节等诸多功效操控。另外，M7还首先实现车外语言声音交互、智能灯语场景语动，并鉴于cm级高精度定位及丰富交互硬件。

　　智能驾驭方面，M7装载了包涵3颗自助变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头在内的共32颗传感器，能够实时建立四周环境，与强感知配合的4颗NVIDIA Orin-X芯片，带来1016 TOPS一律冗余的算力，让自动驾驭在面临极限情景时也能妥善应对。

　　威马车子设置中心总经理孙震显示：“M7设置进程中，融入了好多针对智能利用的前瞻思考和前沿技艺，咱们一直着力于经过设置来突破环境的枷锁，以适应和引领新时期下的使用者要求。”同一时间，该款车也将在将要开场的Tech Day 2022年威马车子科技日，以最新造型与使用者见面。

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