盖世车子讯 据外媒报导，本年第一季度，特斯拉利润率多达32.9%，是通用、福特和Stellantis等惯例车子企业的两倍多。然则，在大宗商品本钱不停上升、新工厂产能爬坡须要消费更多资金的概况下，华尔街剖析师对特斯拉是否保持高利润率显示怀疑。

4月21日，特斯拉推出的创记录的利润率推进其股价上升近9%，并使至少五名华尔街剖析师上调了其指标价，但这点剖析师也警告称，未来几个月，随着特斯拉德国柏林和美国得州工厂的提产支出渐渐成为制造本钱的一部分，特斯拉的利润率可能会面对负担。

全世界优先的剖析师名次效劳企业TipRanks市场探讨主管Julie Gillespie显示，“虽然特斯拉的利润率再创记录，但少许人担忧其利润率可能曾经达到了峰值。”

大宗商品本钱的上升也可能作用利润率，虽然特斯拉之前提升各车型售价的目的是抵消未来6至12个月预期本钱的上升。特斯拉的定单在某些概况下可能会推迟一年交付，这可能导致制造本钱上升，从而可能挤压利润率。

相片来自：路透社

对特斯拉来讲，提升产量将发挥要害效用。“特斯拉的利润率终归取决于制造线上的车子数量，”英国金融效劳企业Hargreaves Lansdown剖析师Laura Hoy指明，“这让得产量下调成为该企业利润率面对的第一大根本风险之一。虽然客户要求在特斯拉各车型涨价的概况下依旧维持强劲，但客户的支付能力永远是一种要紧的考量要素。”

只是，在马斯克暗示特斯拉本年的销售数量有望实现60%的增添后（超出昨年第四季度业绩手机会议上预测的50%），众多投资者仍看好该企业的前景。

对冲基金Great Hill Capital LLC董事长Thomas Hayes显示，“假如特斯拉的利润率下调，咱会感觉惊讶，由于利润率只有会越来越好。投资工厂会有少许本钱，但产量也会增添。”

新冠疫情爆发后，特斯拉延续几个季度刷新了交付量和利润记录，而其竞争对手则在全世界供给链难题上苦苦挣扎，甚而暂停制造。