近日，在柏林的一次大众车子团体董事会上，该企业对2030 NEW AUTO策略发展了阶段性盘点，并讨论了本年事业的领先事项，同一时间还初次对外曝光了大众车子团体在品牌、全车、技艺平台、软件、电池等范畴的最重要的竞争对手，此中小鹏车子、蔚来、比亚迪、宁德时期等华夏公司在列。

　　在2021年7月份，大众车子团体发表了2030 NEW AUTO策略（迪斯续约成功 成为大众转行的强心剂？），大众车子团体CEO赫伯特?迪斯（Herbert Diess）显示，“咱们的策略指标是成为全世界纯电动车子市场的领导者。”依据策略部署，到2030年，大众车子纯电动车型的份额估计将上升到50%。到2040年，团体在全世界最重要的市场的全部新售机动车将挨近零释放。最迟到2050年，团体将实现碳中和。

　　在柏林会议的PPT上，咱们可行见到大众的品牌、全车层次最重要的竞争对手中包括了小鹏车子、蔚来、比亚迪三家华夏车企，自然另有特斯拉。在软件、充电/电池层次，特斯拉依旧是最重要的竞争对手；同一时间充电/电池层次的对手也包括了比亚迪和宁德时期。经过这张PPT也能很明白见到，大众车子团体关于技艺平台、软件、充电/电池以及自动驾驭等层次的重视。（文/车子之家 尤冬青）