【全球车子网 新款汽车频道】4月19日，奥迪Urbansphere概念车全世界首次发布，这车是由奥迪北京设置事业室和英戈尔施塔特事业室一同开发的车型。新款汽车同样鉴于PPE平台塑造，运用800伏充电技艺并装载奥迪纯电驱动体系，WLTP续航路程可达750千米，具有L4级自动驾驭功效。

　　这车的设置方向依旧是汽车内部体积，这也是奥迪华夏初次独立负责设置的内部装饰，合一了较多的华夏素材。Urbansphere概念车是迄今为止全部奥迪概念车中第一大的车型，这车的长宽高区别为5510/2010/1780毫米，轴距为3400毫米。

　　这车的内部装饰将体积、构造、数字技艺融为一体，让人特异的第三体积。起首是对开门的设置，由于无B柱的存留，表现出非常开扩宽敞的体积感触。当乘客上车时，全个汽车内部体积会面向乘客敞开，椅子向外旋转，加上投射到地面子上的「红毯」，让走入汽车内部的举止充满了仪式感。

　　在 L4 级自动驾驭形式下，奥迪 urbansphere 概念车的方向盘、踏板和常规的仪表盘可行被隐藏，汽车内部将转变为一种搬动交互的体会体积。只要指尖轻触便可唤醒整车，各项功效应时发动。前遮风玻璃下面实木面板上的投影在不同驾驭形式以下，可实现横贯全个汽车内部体积或单独在驾驭员或副驾驭眼前的投影，以高分辨率形式表现旅程中的全部消息。

　　另外，在对驾车门的内侧切口周边：MMI 非接近式响应。假如乘客坐在直立位子，在离操控地域有必定距离的概况下，它们可行运用此素材经过旋转和按键抉择各式功效菜单，并在各个等级单击，从而实现容易的操作。

　　两排四个独立椅子可行为乘客带来头等舱版的感触，后面一排椅子并带有多角度调节选择。在放松和娱乐形式下，靠背最多可倾斜60度，腿托可同一时间伸展。椅子还以多个形式满足乘客的社交要求，在交谈时可行经过旋转椅子发展面临面的交流，也可经过头枕后面的隐私屏幕，隐藏它们的头部地域。

　　另外，每个座位都有本人的声响地域，头枕地域配有扬声器，单独的液晶娱乐屏幕也内置在前排椅子的靠背中。

　　当乘客之中想要共享车载消息娱乐体系时，一块大大小的透明OLED屏便会从车顶垂直降至两排椅子之中。经过一块横穿全车里面的「影院大屏」，后面一排两名乘客可一同参与视频会议或观赏电影，并扶持分屏运用。

　　值得一提的是，两个带有平安带的椅子坐垫和靠背彼此分离，在后面一排椅子之中的较轻位子，配有个可向上搬动的中央控制系统台，配以精致的饮水设施和玻璃杯。

　　汽车内部材质方面，轮廓、座套和地毯均采纳木材、羊毛和合成纺织面料，同一时间新款汽车内部装饰中使用的众多资料都为可持续原料，如鹅耳枥饰板。椅子的衬垫由可回收的ECONYL资料制成，而竹浆纤维织物被利用于扶手和机动车后部。

　　外貌方面，这车的车身外部线条依旧连续奥迪的设置素材，比如一体式前格栅、标记性大灯组、矩阵式LED光面单元等。前脸采纳了八边形大嘴式格栅设置，加上特异的灯光交互功效，可行适应交通情况、环境，甚而使用者的情绪。

　　如在日间用作驾车灯时，灯光如眼睛般可聚集可扩散，数字灯带还可用作动态调转方向信号，提供出色的可视度和辩别成果。除此之外，奥迪还受华夏惯例雨伞的启发，公布了一把自发光的雨伞。这把伞作为庇护伴侣和多功效光源——雨伞的内皮由反光资料制成，因而全个外表充当了没有眩光的照明单元。

　　能源方面，奥迪Urbansphere概念车同样鉴于PPE平台塑造，与奥迪Grandsphere车型一样，装载了容量为120kWh的能源电池并采纳800伏充电技艺。首尾双电机体系总输出功率为295kW，峰值扭矩为690N·m。

　　快充方面，机动车的充电功率可行达到270kW，只要充电非常钟，就能增添超越300千米的续航路程。在25分钟内，可将电池从5%充电至80%。同一时间，新款汽车的WLTP续航路程估计可达750千米。

　　奥迪 Urbansphere 概念车与其最挨近的Grandsphere概念车一样，采纳了奥迪自适应空气悬架——一个带有半主动阻尼操控的单室空气悬架体系。它不但在都市、快速道路上提供出色的舒适性，即便在市中心街道的不平坦、经常修补的沥青上也能提供出色的舒适性。

　　（文：全球车子网 崖雍）

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