近期，美国专利和商标申请中，通用车子提交了一个自动驾驭车子体系的设置，该体系旨在为驾校培训新驾驭员运用。

这类自动驾驭技艺利用于评判新手并指导它们学习在公共公路上驾驭的根基常识，该技艺是用以训练新驾驭员，而非取代它们。

通用车子将自动驾驭车子定义为能够感知环境并在驾驭员很少介入的概况下自动导航到目的地的车子。通用车子特别提到自动驾驭车子理当具有激光雷达传感器、摄像头、图像传感器和GPS等。

通用车子指明，新的培训技艺会降低驾校教官的数量，下降教学本钱，提升教官的平常布置。自动驾驭车子上的各式传感器将精准衡量学员的驾驭技艺，及时反馈，帮助学员正确驾驭机动车。

Cruise是通用车子麾下自动驾驭子企业，在旧金山，2月初Cruise最初向公众无偿开放本人的十足自助的打车效劳，但其依然须要得到加州公用工作委员会（CPUC）的许可，才能对乘客收费。