要说近期轰动车子圈的事，最新宝马7系/i7的发表赫然是此中之一。此中一种原因是宝马品牌旗舰车型换代自身，同一时间最新7系大胆的设置作风也让它获利了差不多等同数量的好评和差评。假如你和咱一样也还在适应宝马7系的这幅新皮囊，也许新的日规版本车型能起到必定帮助。

自然，新款汽车并未由于供给日本市场而有太多革新，仅仅是在本地市场的“首次发布版车型”采纳了新的外貌配色。从官图上看，在日本首次发布的宝马i7 First Edition采纳了“上灰下蓝”的双色设置，为咱们带来了不一样的视线感触。而汽油版的宝马7系则接着提供奢华套装和M活动套装两种版本。

获悉，第一批在日本发表的最新7系/i7 First Edition将限量发售，740i奢华套装、740i M活动套装和i7 xDrive60各50台。汽油版车型装载3.0T直列六缸启动机和48V微混体系，第一大功率375马力；电动版装备544马力的首尾双电机驱动体系，装备101.70kWh容量电池。

而除此之外，日规最新7系/i7 First Edition都与曾经发表的各个国度版本维持绝对。除了日前为止还饱受争议的外貌，新款汽车的内部装饰同样令人感官深切，12.3英寸+14.9英寸双联屏iDrive8操作体系倒不稀奇，最重要的仍是为后面一排准备的31英寸的8K全景显现屏以及车门上的娱乐体系等。另外，日规新款汽车依旧保存了左舵驾驭位，这是日本法则所应允的，在日本原土的进口车中其实不罕见。