尽管不过名字多了个后缀，让它听起来更像电子产物，但本来在机械和配置等多方面，这台荣威RX5 MAX都比前作有了大进级。

最让咱惊喜的居然是其驾驭感触，要晓得同级同价位的自助品牌SUV，多半都会将精力放到体积或客户简单看得见摸得着的方面，而开起来却有不少槽点，原本咱也是戴着这副“有色眼镜”来看待它的，结果被打脸，是以本期评测咱筹算从这部分聊起。

能源配合改善度高

试开车为2.0T顶配，指导价16.58万元，所装载的2.0T四缸涡轮引擎可输出231马力和370牛米，况且负责任地讲，体感与经历都叮嘱咱这组参数或“水分”极少。

即便在时速80km/h巡航中深踩油门，也能感受能源来临很扎实，转速指针上扬虽不快，但加速成果却使人称心，可视扭矩平台和变速箱齿比之中的搭配可以。

反观同价位的紧凑型SUV，多半只装备1.5T或2.0 NA引擎，能源爆发和储备体现切实不如这台荣威RX5 MAX。而静止起步全力提速时，发生的推背感甚而还能营造些小刺激。

以不快的速度在闹市中溜达，尤其面临逛逛停停的路面状况下，变速箱和引擎的配合改善度很高，能源输出顺滑且跟脚，以至于咱还感概现在自助品牌的双离合调校水准也那么厉害了，结果回头一看材料才发觉本来它已换成爱信的8AT变速箱。

这副变速箱不论是平顺水平仍是换挡逻辑都十足挑不出瑕疵，任凭咱巡航中突然提速，抑或频繁变换油门刹车的概况，在几个不同的驾驭形式下，能源输出全能轻松跟上驾驭者的意图，再加上中低转丰厚的扭矩储备，开着这台大小和体重其实不小的荣威RX5 MAX代步绝非难事。

舒适控制两手抓

同一时间它的底盘调校也可圈可点，关于纵向触动的过滤很到位，例如碾过少许路面接缝和沙井盖，悬架动作充足直接利落，差不多无余震。而搭配的米其林PRIMACY 4车胎虽然扁平比仅为45，但全车关于高频的细小触动抑制，也使人称心，厚实的底盘材质触感很让人好感。

迅速驶过匝道时，重心其实不低的它对侧倾的抑制也还算到位，即便速度偏快，还不会内心一慌。比重适宜的调转方向调校，让它在城区里拐弯抹角很轻松，丝毫无“大车感”，可视工程师在三大件的标定上切实花了不少心理，处处全能表现出均衡好开的特性。

对于NVH体现，虽然搭配了偏薄的车胎，但路噪和底盘隔音也不错，况且前排也采纳了双层夹胶玻璃，风噪和环境噪声的抑制也很到位，根本上可行吊打日韩系同级竞品。

上述的驾驭感触切实有点超乎咱预期，但好开却非它的悉数，作为主打高性价的家庭用SUV，概括体现才更要紧。

年青时髦的车厢

映入汽车内部，中央控制系统台采纳了极简的设置作风，双连屏当中有一个折角，多媒体屏幕稍向驾驭者倾斜以便于控制和观看。况且点名表扬的是，这两块屏幕的光度很高，即便南方艳阳高照的大晴天里，读取消息也毫不费劲，车机的操作逻辑和响应全让人称心。

方向盘的外圈均采纳打孔真皮，关于“汗手”使用者而言是个福音，线条平直硬朗的它与全个驾驭舱设置的很搭，视线上很显协调。红黑的配色适合年青人审美，而做工用材方面当然不用担忧，终归这是自助品牌的强项了。

这台荣威RX5 MAX的车身高度超越1.7米，从轮圈和轮拱间的距离也能瞧出，底盘离地间隙隶属挺高的类别，是以它的坐姿全无疑问也偏高，不像众多SUV那样“窝坐”在内部，甚而还可行见到平直的引擎盖，关于喜爱高坐姿和身材娇小的女性而言，驾驭视野很友善。

本来单看它的车身参数，长度达4676毫米，而宽度为1875毫米，虽定位在紧凑型SUV，但不论从外貌看上去，仍是映入到汽车内部那种体积感触而言，都妥妥映入了中型SUV的范围。

后面一排享受很可以

不夸张地讲，即便和雅阁、迈腾这点以体积见长的B级车比较，荣威RX5 MAX的后面一排腿部体积都有过之而没有不及，只需非是篮球队身高，想跷个二郎腿很轻松。

更难能可贵的是，它却非经过缩减坐垫的长度来“偷”体积的，由于后面一排椅子的舒适性同样十分棒。坐垫高度和仰角都很合乎道理，对大腿承托十足，但又不会太高而显露吊着腿的尴尬。

同一时间靠背多级可调，即便是最竖立的状况，方位也还算当然，符合喜爱端坐的友人。而调至最躺的话，乘客头部曾经在C柱后方，可行得到一种十分放松的半躺坐姿。此外坐垫填充物偏柔软，且十分贴合身体曲线，信任长途乘坐还不会累。

应当怎样选？

装载2.0T能源的荣威RX5 MAX大家都有两款车型可选，除了本文这台售价16.58万元的顶配外，另有一款15.58万元的车型，差价刚好1万元，前者多出去整套智能驾驭协助体系，以及没有线充电、椅子回想、内后视镜自动防炫目等功效。

从配置上来说，自然是物有所值的，但非是多半客户都会对这点功效感兴趣，那末选15.58万元的版本也没难题，由于机械规格和调校根本绝对。

而至于更初学的1.5T能源车型，只瞧引擎能源参数有必定差距，况且变速箱为6AT，详细体现没试过不好评价。但考量到与2.0T车型差价不算大，假如期望一步到位的使用者，提议仍是考量2.0T车型吧。

这台荣威RX5 MAX有充足迷惑眼球的位置，例如霸气的形象，科技感拉满的内部装饰，也有经得起推敲的部分，例如配合优秀的能源体系，均衡的底盘。作为荣威品牌的中坚力量，它交出的这份答卷着实让咱感觉小惊喜。