假如您在市场上购置高功能旅游车，但非是特别喜爱奥迪RS4Avant和梅赛德斯-AMGC63SEstate，那末很快就会有个新抉择：有史以来第一款BMWM3Touring。

相关公布M3Touring的具体消息尚未推出。然则，这并未阻止宝马为此款车展开周全的促销运动，发表了一种新剪辑，要点推荐了对3系旅游车发展的少许最要紧的进级。

在视频中，BMWM驾驭能源学负责人KlausHuber向咱们展现了M3Touring的双涡轮增压3.0升S58直列六缸启动机，估计将输出与现存M3Competition相同的503hp和M4比赛。他补充说，该款启动机与车子生产商的xDrive全轮驱动体系相联合，而非是初学级M3小汽车提供的后轮驱动装置。

从小汽车上取下了更多零件。这包括须要宝马加宽前挡泥板并安装与M3小汽车相同的车轮和车胎的前桥。特点原型还摇动了一组碳陶瓷制动器，以提供最好的制能源。Huber讨论的车子的另一种??素材是安装在车顶的唇形扰流板，旨在帮助空气能源学和加强下负担。

Huber指明，BMWM还花了好多时间来保证它增强了M3Touring的后部。与其在两个悬架塔之中放置一种支撑杆从而障碍载货能力，却是在车子下面有个新的增强筋，配有个V形支柱。这车还装备了最新的弹簧、减震器和防倾杆设计。

剪辑的后半部分展现了它在路面上的步伐，并包括少许M3Touring的戏剧性滚动镜头。

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