4月27日，广汽团体发表了2022年一季度业绩汇报。数据显现，一季度广汽团体共计实现业务收入231.45亿元，同比增添45.67%；实现归隶属到市场企业股东的净利润30.09亿元，同比增添27.17%；实现扣非后归母净利润28.98亿元，同比增添30.18%，接着维持了昨年良没有问题业绩增势。

一季度，广汽团体全体新款汽车销售数量稳固增添是其业绩持续向没有问题要紧保证。据之前发表的销售数量数据，本年1-3月，广汽团体共计出售新款汽车608,167辆，同比增添22.48%，自助和合资板块均实现了可以的增添。

此中广汽埃安一季度累计销售数量达44,874辆，相较于昨年同期大增154.85%；广汽传祺新款汽车总销售数量累计达90,448辆，同比增添21.80%；广汽本田累计销售数量为212,424辆，同比增添16.75%；广汽丰田总销售数量达247,006辆，同比增添23.44%。

考量到近段时间疫情在国家内部表现多点散发的态势，然后的二季度广汽团体面对的情势或不会很乐天。4月21日，据广州市产业和消息化局推荐，遭到香港及内地部分都市疫情散发、防控进级作用，广汽本田、广汽丰田、东风日产等最重要的全车制造公司显露部分产线停产、半停产。

与此同一时间，广汽团体相干负责人也显露，自3月份以来，上海、江苏、浙江以及广东等地接踵显露原土感染病例，导致多家零部件供给商停工停产，出售门店暂停业务，这点都将对广汽然后的体现形成较大的冲撞。

但这本来其实不是广汽全家的困境，随着国家内部疫情的持续，好多业内人员对二季度国家内部汽车市场的预判都不乐天。乘联会之前甚而显示，上海等地的疫情估计会给车子产业带来20%的减产损耗，并将给车子资产的要害零件供应带来较大作用。详细到4月，源于月初原土新加确诊病例仍处于上升阶段，中小公司从业人士面对庞大的生存负担，估计国家内部汽车市场零售销售数量将大幅低于3月。