盖世车子讯 4月27日，福特车子推出其第一季度业绩好于预期，称强劲的车子定价必定水平上抵消了本钱上升和通胀的作用。

2021年第一季度业绩

本年第一季度，福特营收为345亿美元，同比下调5%，但超越之前预期的311亿美元；净损失31亿美元，而昨年同期的净利润为33亿美元；净利润率为-9%，昨年同期为9%；调度后的息税前利润为23亿美元，超出剖析师预期的18亿美元，但低于昨年同期的39亿美元；调度后的息税前利润率为6.7%，昨年同期为10.8%；调度后的每股收益为0.38美元，超出剖析师平均预测的0.36美元，而昨年同期为0.7美元。

福特净损失的31亿美元最重要的归因于该企业在Rivian的投资按市值计算损耗了54亿美元。本年第一季度，Rivian的股价下跌了约52%，令福特所持的Rivian股份的价格从106亿美元降至51亿美元。福特首席财务官John Lawler拒绝便是否计划退出Rivian或什么时候会退出Rivian置评。获悉，Rivian的股价自昨年11月9日初次公布募股（IPO）以来已下跌约60%。

第一季度，福特在北美营业上的息税前利润为16亿美元，远低于昨年同期的29亿美元；该企业欧洲营业的息税前利润为2.07亿美元，而昨年同期为3.41亿美元；该企业在华营业的损失从一年前的1,500万美元扩大至5,300万美元。

相片来自：福特

2022年展望

Lawler显示，得益于市场对现存和新款汽车型的强劲要求和有益的定价，该企业将2022年调度后的息税前利润预期保持在115亿至125亿美元；调度后的自由现款流估计约为55亿至65亿美元。

另外，福特还估计本年下半年半导体供给将有所改进，该企业本年全世界团购量将较昨年同比增添10%至15%。福特将接着投资福特+计划，以实现增添并缔造价格。

福特还以为，华夏新冠疫情防控举措导致的供给链和本地车子生产营业的中断不会进一步加重。此外，到日前为止，俄乌形势对该企业的供给链发生的干脆作用局限。然则，随着时间的推移，俄乌形势可能会加重更广大的供给难题。

福特股价在盘后买卖中上升近2%，至每股15.10美元。该股收于每股14.85美元，上升约1%。本年以来，福特的股价一直承压，下跌了约30%。