保时捷Taycan的关心度不言而喻，而Taycan衍生车型也在2021洛杉矶车交会初次展示，智驾君（ID：zhinengqiche）也为大伙带来第一时间的官图剖析报导《新款汽车首次发布丨保时捷又一次成为“吃螃蟹第一人”，Taycan Cross Turismo纯电跨界旅游车发表》。就在今日，保时捷举行线上发表会，麾下两款新款汽车正规到市场，此中Taycan Cross Turismo价值：96.8万元-183.8万元；Taycan GTS价值：139.2万元。

价值区别为：

Taycan 4 Cross Turismo：96.8万元

Taycan 4S Cross Turismo：120.8万元

Taycan Turbo Cross Turismo：153.8万元

Taycan Turbo S Cross Turismo：183.8万元

Taycan GTS：139.2万元。

Taycan Cross Turismo在全车形象设置与 2018 年日内瓦车交会上的Mission E Cross Turismo 概念车极为类似，车前处的样式设置与Taycan差别适中，低矮的车前造就了强劲的俯冲感，而Taycan主动空气能源学体系（PAA）也将标配在Taycan Cross Turismo，从而进一步提高热能治理以及下降空气阻力，这就让Taycan Cross Turismo的风阻系数低至 0.26Cd。

车身大小方面，新款汽车长宽高区别为：4974毫米/1967毫米（不含后视镜）/1409毫米，轴距 2904毫米。

尾部形象是十分具备保时捷特色的，低趴的视线+外扩的后轮眉，全个车尾看上去十分敦实，况且在后保障杠底部两侧以及前保障杠底部两侧，另有空气能源学套件，来进一步提高机动车的空气流动。

Taycan Cross Turismo内部装饰层次与Taycan差别其实不大，除了根基娱乐体系之外，例如LED大灯、热泵空调、活动型方向盘都为标配。与Taycan相同，Taycan Cross Turismo也可行抉择双色内部装饰配色，看上去愈加漂亮和清新。

全车里面组装10.9 英寸中央控制系统屏以及 16.8 英寸仪表盘，中央下部触摸屏大小为8.4英寸，而副驾驭的液晶屏幕为选组装置，Taycan副驾驭也可行选装屏幕，可是可显现消息其实不多，依据日前提供的官方材料显现，Taycan Cross Turismo副驾驭屏幕可行显现的消息比较Taycan更多更丰富。

此外新款汽车还增添了一项最新功效：带光线操控功效的全景式天窗，全个天窗被划分为九个可单独操控的地域，只要手指敲击，即可变换各区状况：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。该天窗甚而还可实现动态“卷帘”功效：当 驾驭员用手指划过显现屏中的天窗图示时，就会按顺序激活相应的各个区段。

Taycan Cross Turismo整车所运用的电力体系为93.4kWh蓄电池进级版（Performance Battery Plus），全系均为首尾双电机布置，详细参数和对照请看下图。

另外，Taycan Cross Turismo还将配置或提供选组装置，例如：后轮调转方向、Sport Chrono 组件、保时捷电子模拟活动排气声浪、保时捷智能续航路程治理、调转方向助力加强、车道维持、保时捷创新巡航体系等。

在悬架方面，Taycan Cross Turismo依旧标配了三腔空气弹簧，除了可行提供不同的车身高度之外，还可行在不同速度下对车身高度发展调度，以确保机动车在快速行进的稳固性。此外，Taycan Cross Turismo还在驾驭形式中增添了“碎石/砾石形式”（Gravel Mode）（此形式下车身高度增添30毫米），因此可视，Taycan Cross Turismo还可行发展容易的轻度越野。

Taycan GTS全车形象与Taycan差别其实不是相当大，要点是在外貌的配件上，例如前唇、外后视镜以及侧裙，皆是用了“Sport Design黑化”套件，来表现出GTS的与众不同。

Taycan GTS中央控制系统台布置与Taycan根本绝对，只是在材质上发展了更换，大面积Alcantara材质包覆，不但看着愈加活动，况且触感也更好。自然为了进一步凸显尊贵感，全车里面也有好多GTS的专属标识。

能源层次，Taycan GTS装载434kW（590Ps）双电机，0-97km/h提速时间为3.5秒，标配93.4kWh的电池组，充电功率多达270kW，WLTP续航为540km。（文/智驾网 YCC；图/Porsche）