4月28日，丰田结合一汽丰田和广汽丰田正规宣告bZ纯电动首款SUV bZ4X打开预售，其补助后预售价为22-30万元，到市场后，这车将在一汽丰田和广汽丰田麾下同一时间发展出售。该款车型的到来，不论关于丰田仍是丰田在华的合资伙伴来讲，都意义重要。

广汽丰田bZ4X，相片来自：广汽丰田

广汽丰田官方对外貌示，bZ4X的发表，对广汽丰田来讲不止是一辆新款汽车的引入，愈是对制造、营销、效劳、使用者运营等范畴最新形式的探寻。在制造方面，广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA架构下的新燃料专属工厂制造生产。据广汽团体2021年度财报显现，昨年7月，广汽丰田新燃料车扩建名目一期正规建成，年产能10万辆，二期名目20万辆产能将在本年达成。这也意指着到本年年底，广汽丰田新燃料车工厂将具有30万辆的年产能，这关于广汽丰田bZ4X延续产量销量的提高，以及更多e-TNGA架构产物的引入提供了强有力的产能支撑。

作为丰田在华的要紧合作伙伴，广汽丰田麾下工厂传承了丰田高QDR基因，以“零缺陷率”品控而被业界所熟知，这样的品控也为bZ4X的高品质准则提供了背书。

在出售形式上，广汽丰田也以bZ4X的发表为契机探寻时下盛行的“直营”出售形式。据广汽丰田方面推荐，为方便使用者线上下订，其专门开发了广汽丰田bZ小程序，使用者可行经过该小程序干脆向厂商下订，且可行跟进机动车“排产、制造、运输、到店”的定单状况。“经过小程序下定单不过一种容易的最初，然后广汽丰田将打通线上和线下两大模块，构筑起一种买车、效劳、汽车主人交流的一站式平台，用以塑造使用者共创社区。”一位广汽丰田里面人员显示。

这类新零售和使用者共创形式现在正被制车新势力玩出了诸多新花样，但关于好几年来采纳惯例4S店经营形式的广汽丰田来讲，不可不谓是一次大胆的尝试。

广汽丰田bZ4X，相片来自：广汽丰田

赫然，bZ4X的到来，正促使广汽丰田在若干范畴发展变革。这背后非是bZ4X这一款产物的力量，却是它所代表的时期的力量。作为丰田e-TNGA架构下的首款中型纯电动SUV，同一时间也是丰田bZ纯电动专属系列首款产物，bZ4X代表的是真实的电动化新生力量，这从其装载的多项新技艺中也可窥见一斑。

鉴于丰田在HEV范畴好几年来积累的浓厚技艺和市场声望，客户对丰田塑造BEV产物愈是充满期待。广汽丰田bZ4X在BEV车型焦点的三电方面做到了之下几点创新：其一，bZ4X采纳了高功能低衰减电池，据广汽丰田官方显露，其将“10年后电池容量维持率为90%作为开发指标值”；其二，为解决纯电动车子冬季续航弱的痛点，广汽丰田bZ4X装载了高效能三融合电机体系，并经过改良空气能源设置、塑造轻量化车身、采纳热泵式空调、装备前排椅子脚下红外遥感供暖体系等多项低能耗举措，实此刻CLTC工况准则下615km的纯电续航路程；其三，广汽丰田bZ4X还装载了太阳能充电穹顶，可行经过消化太阳能得到电量补充续航，据显露，经过这类形式每年得到的电量，可供增添续航路程约1750km。

有了以上创新技艺的加持，再加上广汽丰田对品控的把控，业内普及以为广汽丰田bZ4X在技艺和素质方面相比有竞争力。

以bZ4X为开端，广汽丰田正规走势了面向未来的转行之路。在电气化进行俨然已成不可逆转的进行趋向下，广汽丰田也在提速拓宽新燃料赛道，据理解，到2025年，其计划电动化车型销售数量占比挨近60%，2035年达到100%。而本年，广汽丰田将冲刺年产量销量100万辆指标，同一时间向合资头部阵营迈进。