5月1日，广汽埃安发表4月销售数量数据。数据显现，广汽埃安4月出售新款汽车10,212辆，同比增添23%；至此，其在本年前4个月中，累计出售55086辆新款汽车，同比增添113%。

相片来自：广汽埃安

对照本年3月广汽埃安的体现，4月其销售数量环比骤降49.74%。对此，广汽埃安的解释是“受四月疫情对供给链和产量的作用”，与此同一时间，它还进一步显露，日前在店车系数在含展车的概况下已低至0.16。

两点全在传达一种意思——非是卖不出来，却是切实没车可卖。

关于4月疫情对国家内部车子资产的作用没再赘述，单看广汽埃安，联合之前数据来看，自昨年7月于今年1月，广汽埃安延续7个月月销破万，而后在2月，受春节假期等要素作用，月销未能破万辆。只是从3月的销售数量概况来看，广汽埃安重回月销过万阵营，且再创新高，成功突破两万辆大关。

广汽埃安良没有问题销售数量增势相当大水平得益于其产物矩阵的迅速进级及改善。昨年，广汽埃安投放了AION Y、AION S Plus和AION V Plus三款新产物，进一步改善10-35万新燃料车子焦点市场车型矩阵，AION S、AION Y、AION V末端销售数量均位居各自纯电细分市场前列，并以全年累计总销售数量达12.02万辆成绩，稳居10万以上新燃料汽车市场场份额第三。

本年1月，广汽埃平安新款汽车型AION LX PLUS正规到市场。获悉，这车型在能源方面装备了“海绵硅负极片电池”，CLTC概括工况续航路程可达到1008km，同一时间装载由3颗激光雷达+多颗高精传感器构成的智能协助驾驭硬件，可谓有许多高科技加身，也因而被称为埃安再次冲高之作。且随着AION LX PLUS的加入，广汽埃安产物矩阵也进一步丰富，已掩盖小型车、紧凑型车、中型SUV等细分市场。

AION LX PLUS；相片来自：广汽埃安

另在本年初，2022款AION S PLUS车型也正规到市场。获悉，作为改款车型，新款汽车对车型数量发展了精简，撤消了前款410千米续航版本车型，并对各车型配置发展了必定的调度与进级，智能化水准进一步提高。

以上车型一同推进了广汽埃安销售数量的走高，而经过这点产物咱们本来不难瞧出广汽埃安焦点技艺的推行。

而在补能步骤，本年4月21日，广汽埃安宣告其首个超等充换电中心在广州落成。获悉，埃安充换电中心会围绕“双碳策略”塑造光、储、充、换一体的燃料补给生态及电池重复生态，并联合未来没有人驾驭技艺提供一体式自动充换电解决方案。

且依照广汽埃安的规划，其将至今年在广州设立220座超等充换电中心，实现3km半径掩盖；2025年将扩充至1000座，实现1.5km半径掩盖。广汽埃安的指标是建立3分钟外出充电圈，充换电中心要像便捷店一样随处可视。广州以后，未来广汽埃安将来会把广州“超充之都”的形式向全中国复制推广。

除广州以外，海南也将是埃安充换电中心的第一批推广都市。获悉，广汽埃安针对广州、海南地域使用者购置AION V Plus70超等快充版车型还赐予了优惠，本年4月至5月，这两个地域购置上述快充版车型可享限时价19.16万元，与其官网价值比较，优惠1.8万元。继而推进了广汽埃安销售数量的走高。