【全球车子网 新款汽车频道】近日，咱们得到了一组梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在国家内部的全新谍照，获悉，新款汽车日前曾经批量运抵国家内部，估计将于近期到市场。之前，已在国外市场开放预售，新款汽车售价152546.1欧元，约合国民币109.4万元，新款汽车将在2022年夏季末交付到消费者手中。新款汽车作为首款AMG纯电架构车型，可输出第一大功率560kW，峰值扭矩1020N·m，第一大续航路程为580km。

　　AMG EQS 53 4MATIC+在外貌上与EQS根本维持绝对，可是在细节上具有AMG特异的特色。新款汽车前脸具有AMG独有的直瀑式镀铬饰条，与两侧的像素大灯完美的合一，足以表现其AMG的身份。为了实现低至0.23的风阻系数，对前脸两侧的格栅、亮黑色的侧裙、后分散器、大大小的扰流板以及轮圈，都发展了空气能源学改良料理。

　　内部装饰方面，新款汽车在EQS内部装饰的根基上，增添了包括特异的AMG作风界面的仪表盘、平底AMG方向盘、AMG活动踏板、以及车厢内各处的碳纤维装扮、活动椅子标识等。另外，新款汽车的MBUX体系还提供了一系列附带功效，经过中央控制系统台上的映入按键可行迅速访问 AMG DYNAMIC SELECT 驾驭形式，进一步重申高功能高级车型的属性。本次曝光的新款汽车内部装饰曾经通过了汉化料理。

　　值得一提的是，新款汽车还提供了AMG DYNAMIC PLUS 套件可选，包括在 RACE START 形式下功能的提高和第一大速度提升到 250 千米/小时 ，并富有情怀的声响体会。后者在“平衡”、“活动”和“强盛”三个可选等级中提供了特异的声响体会，声学设计的强度取决于当前的驾驭状况和所选的驾驭形式。

　　电池方面，新款汽车装备了400V高压电池，电池容量为107.8kWh，联合第一大功率300kW的能量回收，第一大续航路程为580千米。另外，新款汽车还具有首尾轴扭矩分配四驱体系、可变阻尼悬架、后轮调转方向等配置，当速度低于60km/h，后轮调转方向与前轮相反方向，当速度大于60km/h，后轮调转方向与前轮相同方面，有用提高行进的灵活性和稳固性。

　　能源方面，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+装备首尾双电机，可输出第一大功率484kW，峰值扭矩950N·m，而装备AMG DYNAMIC PLUS套件的版本第一大功率560kW，峰值扭矩为1020N·m。新款汽车零百提速时间为3.8秒（准则版）和3.4秒（AMG DYNAMIC PLUS组件）。（文：全球车子网 郭睿）