【全球车子网 评测频道】现在车子电动化已成为大势所趋，以“蔚小理”为首的制车新势力最初在新燃料市场中大放异彩，越来越多的新燃料车型凭借着特异的个性以及智能化用车体会俘获了大量年青客户的芳心，咱们今日要试的主角的也是此中的一员，它便是最新威马E.5（询底价|查参配）。新款汽车NEDC续航路程为505km，且具有L2 级驾驭协助体系等特点。新款汽车到市场已有一段日子，除了车型特点之外，价值优惠上也是差不多给力的。经过官方咱们得知，日前的优惠价时15.01-16.01万元，比较新款汽车指导价18.01-19.01万元，有着三万元的优惠，是以新款汽车在路面上仍是有必定的能见度的，

　　那末它到底开起来怎样样？能否有实力叫板现存的电动小汽车呢？咱们今日马上来试试看。

　　能源方面，最新威马E.5装载了一辆第一大功率120kW的驱动永磁电机，第一大扭矩可达到240N·m，官方百千米提速8.9s，0-50km\h是4s。电池方面装载了三元锂能源电池组，电池电量58.6kW·h。体系能量密度达到每kg160wh以上，NEDC续航路程为505KM。新款汽车还提供了快充和慢充接口，据官方称，快充由30%-80%仅需39分钟，慢充的话须要约9.5小时。

　　提车时，表显总续航为474km，行进到还车时，表显剩余的续航千米数为251km，联合行进的180km，表显的续航折扣43km。可是行进的路段多数皆是限速80-120km/h的快速路段，43km的折扣概况其实不算多，相对来讲，威马的续航仍是较为切实的。

　　两个配置1万元的差别也仅仅表现在智能驾驭协助方面，其余所见到的配置，悉数皆是标配。有兴趣买车的小伙伴，可行用心考量一下能否有较大的长途行进要求，瞧瞧这1万元能不行省去。

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