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车子资讯4月30日报导当前，车子资讯从相干通道得到一份威马W6（参数丨相片）的测试谍照，经过该测试头顶上特殊的“独角兽”形象，可行辨别出这车为威马激光雷达认证车。获悉，本次曝光的激光雷达认证车，其量产版硬件与昨年10月曝光的M7硬件绝对，依据之前的信息，装载全情景智能驾驭能力的新版本M7将在5月举行的威马tech day上首次发布展示。

威马所采纳的激光雷达方案，具有高达32枚感知传感器，包括3颗自助变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，以及5颗mm波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1个独立高精定位模块。该方案日前在产业内，也隶属高级解决方案，可行赐予机动车实现端到端的自动驾驭能力。

从该谍照中的测试车来看，威马方面正好按计划发展吃紧的功效开发和认证阶段。测试机动车上装载的许多传感器，担负着数据采集、感知调试、定位、规划操控等等全角度的任务。

之前，威马车子曾经对外发表了最新小汽车M7新形象的官图，和昨年10月份展示的M7比较，新款汽车调度了头顶的3个传感器的形象，使他们和全车合一更为贴切和当然。

威马设置团队对车顶“独角兽”作风的激光雷达形象和其余传感器设置发展了迭代设置，在确保最好成像成果的根基上将风阻作用降至最低，使激光雷达与车身融为一体，愈加的协调。

车载芯片方面，威马M7装载全世界高级自动驾驭芯片——NVIDIA DRIV Orin-X，单枚Orin-X芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，第一大算力多达1016TOPS，最新中央域操控电子电气架构以使用者智能体会为焦点的纯电原创架构，以执行层、窗口层和生态层组成三位一体的立体化布置。

能源方面，依据之前的信息，威马M7将装载威马第三代Living Motion三电动能体系，可将百千米电耗操控在14kWh/100km以内，NEDC概括续航路程将大于700km。对于新款汽车的革新信息，咱们将进一步持续关心。