设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

特斯拉Model 3/比亚迪唐DM 4月召回汇总

2022-5-5 16:10| 发布者: wdb| 查看: 149| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 特斯拉Model 3/比亚迪唐DM 4月召回汇总

  [车子深度观看 原创]

  比较3月份,4月份乘用车召回消息显著增多,共涉及13个品牌,超越30款车型,既有丰田、比亚迪这类主流品牌,同一时间也有宾利、法拉利这类超奢华品牌被召回。此中有艾力绅这类尾门接连不到位以及特斯拉Model 3缺少km/h的速度单位的小难题,也有索兰托、比亚迪唐DM这类有潜在当然危险的故障。同一时间,另有须要注意的是,特斯拉Model 3在4月份被召回了二次,同一时间雷克萨斯NX系列愈是由于各式难题在4月被召回了3次。4月详细有那一些车被召回,咱们本篇汇总来详细看一下。

  ◆特斯拉Model 3

特斯拉Model 3召回
召回车型 2019年1月11日至2022年1月25日时期的部分进口及国产Model 3电动车子。
召回原因 后电机逆变器功率半导体元件可能存留微小的生产差异,会导致逆变器故障,不行寻常操控电流。
潜在风险 机动车处于泊车状况时,会导致机动车没有办法发动;机动车行进状况时,会导致机动车失去行进能源,极其概况下可能增添机动车产生磕碰的风险。
料理法子 经过车子远程进级(OTA)技艺为召回范畴内的机动车无偿进级电机操控软件;没有办法发展OTA的机动车,将经过效劳中心联系相干使用者。并对显露相干故障的后逆变器无偿更换。
应急处置举措 机动车召回暖级软件前,使用者应谨慎驾驭机动车。
车子网制表

  当前,特斯拉车子(北京)局限企业、特斯拉(上海)局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求,向国度市场监督治理总局登记了召回计划。自2022年4月7日起,召回制造日期在2019年1月11日至2022年1月25日时期的部分进口及国产Model 3电动车子,共计127785辆(此中进口Model 3车子34207辆,国产Model 3车子93578辆)。

  本次召回范畴内机动车的后电机逆变器功率半导体元件可能存留微小的生产差异,此中部分机动车运用一段时间后元件生产差异可能会导致后逆变器产生故障,形成逆变器不行寻常操控电流。此故障产生在机动车处于泊车状况时,会导致机动车没有办法发动;此故障产生在机动车行进状况时,会导致机动车失去行进能源,极其概况下可能增添机动车产生磕碰的风险,存留平安祸患。

  特斯拉车子(北京)局限企业、特斯拉(上海)局限企业将经过车子远程进级(OTA)技艺为召回范畴内的机动车无偿进级电机操控软件;关于没有办法经过车子远程进级(OTA)技艺实行召回的机动车,将经过效劳中心联系相干使用者,为机动车进级电机操控软件,以对机动车的后电机逆变器发展紧密监控,并及时对显露相干故障的后逆变器无偿更换,以消除平安祸患。

  应急处置举措:机动车召回暖级软件前,使用者应谨慎驾驭机动车,并在召回最初实行后尽快联系特斯拉效劳中心发展检修。

  本次召回运动是在国度市场监督治理总局发动缺陷考查概况下展开的。受考查作用,特斯拉车子(北京)局限企业、特斯拉(上海)局限企业打算采用召回举措,消除平安祸患。

  ◆比亚迪唐DM

比亚迪唐DM(DM-i)召回
召回车型 2021年9月2日至2022年3月14日制造的部分唐DM车型电动车子
召回原因 机动车的能源电池包托盘源于生产原因,托盘透气阀安装面不平整,有进水风险。
潜在风险 可能形成能源电池体系电气回路故障,极其概况下有引起能源电池热失控的风险。
料理法子 为召回范畴内的机动车发展审查,若电池包存留漏电或托盘透气阀安装面不平整,则无偿更换电池包。
车子网制表

  当前,比亚迪车子产业局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求,向国度市场监督治理总局登记了召回计划。打算自2022年4月29日起,召回2021年9月2日至2022年3月14日制造的部分唐DM车型电动车子,共计9663辆。

  本次召回范畴里面分机动车的能源电池包托盘源于生产原因,托盘透气阀安装面不平整,有进水风险。这可能形成能源电池体系电气回路故障,极其概况下有引起能源电池热失控的风险,存留平安祸患。

  比亚迪车子产业局限企业将委托受权销售商为召回范畴内的机动车发展审查,若电池包存留漏电或托盘透气阀安装面不平整,则无偿更换电池包,以消除平安祸患。

  ◆广汽丰田威兰达高功能版、汉兰达、赛那、威飒双擎/一汽丰田皇冠陆放、RAV4荣放、凌放/丰田华夏雷克萨斯NX系列、丰田MIRAI

丰田车子召回
召回机动车 广汽丰田 2021年4月19日至2022年4月6日时期制造的部分威兰达高功能版车子、2021年7月24日至2022年4月8日时期制造的部分最新第四代汉兰达车子、2021年12月4日至2022年4月7日时期制造的部分赛那车子、2022年2月28日至2022年4月7日时期制造的部分威飒双擎车子。
一汽丰田 2021年7月27日至2022年4月7日时期制造的部分皇冠陆放车子、2021年4月5日至2022年3月12日时期制造的部分RAV4荣放车子、2021年10月25日至2022年3月23日时期制造的部分凌放车子。
丰田华夏 2021年3月31日至2022年4月1日时期制造的部分进口雷克萨斯NX350h、NX400h+车子、2021年8月2日至2021年10月5日时期制造的部分进口丰田MIRAI车子。
召回原因 机动车源于VSC(车身稳固操控体系)里面程序不改善,发动状况下驾驭员假如人为关闭VSC功效,并维持一直踩下制动踏板的状况,将机动车熄火并从新发动机动车后,VSC没有办法自动规复到初始默认形式(开启状况)。
料理法子 为召回范畴内的机动车无偿进级制动执行器操控ECU的里面程序。
应急料理法子 召回维修前,假如在机动车从新发动后仪表盘的VSC OFF指令灯点亮,使用者可依据须要按下VSC OFF键,手动打开VSC功效。
车子网制表

  当前,广汽丰田车子局限企业、一汽丰田车子局限企业、四川一汽丰田车子局限企业长春丰越企业、丰田车子(华夏)投资局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求,向国度市场监督治理总局登记了召回计划,自2022年5月11日起召回之下机动车。

  一、广汽丰田车子局限企业

  召回2021年4月19日至2022年4月6日时期制造的部分威兰达高功能版车子、2021年7月24日至2022年4月8日时期制造的部分最新第四代汉兰达车子、2021年12月4日至2022年4月7日时期制造的部分赛那车子、2022年2月28日至2022年4月7日时期制造的部分威飒双擎车子,共计82680辆。

  二、一汽丰田车子局限企业

  召回2021年7月27日至2022年4月7日时期制造的部分皇冠陆放车子,共计40770辆。

  三、四川一汽丰田车子局限企业长春丰越企业

  召回2021年4月5日至2022年3月12日时期制造的部分RAV4荣放车子、2021年10月25日至2022年3月23日时期制造的部分凌放车子,共计11133辆。

  四、丰田车子(华夏)投资局限企业

  召回2021年3月31日至2022年4月1日时期制造的部分进口雷克萨斯NX350h、NX400h+车子、2021年8月2日至2021年10月5日时期制造的部分进口丰田MIRAI车子,共计4316辆。

  本次召回范畴内的部分机动车源于VSC(车身稳固操控体系)里面程序不改善,在机动车发动状况时驾驭员假如人为关闭VSC功效,并维持一直踩下制动踏板的状况,将机动车熄火并从新发动机动车后,VSC没有办法自动规复到初始默认形式(开启状况),同一时间仪表盘上VSC关闭提醒灯点亮,此时VSC可能没有办法发挥有用效用,存留平安祸患。

  广汽丰田车子局限企业、一汽丰田车子局限企业、四川一汽丰田车子局限企业长春丰越企业、丰田车子(华夏)投资局限企业将为召回范畴内的机动车无偿进级制动执行器操控ECU的里面程序,以消除平安祸患。

  应急处置举措:召回维修前,假如在机动车从新发动后仪表盘的VSC OFF指令灯点亮,使用者可依据须要按下VSC OFF键,手动打开VSC功效。