[车子 单车测试 原创]

　　“咱简直就十足不清楚，此刻大伙为何还买汽油车？”访谈席间，蔚来掌门人李斌语出惊人，把油电对立推上了风口浪尖。时隔几个月，大家慢慢忘记了那句调侃，身体却愈发正直，用真金白银为新燃料投票。今日，乘用汽车市场场每售出四辆新款汽车，就有一台挂着绿牌。未来已来，将至已至，电流革命从新结构了历史的弧线。是时刻对汽油车说再见？你若曾经动了心理，便只要要一种理由：击败汽油车的产物力。

　　靠实力取胜？提起来轻盈，做起来不易。以前，电动车凭借智能座舱、驾驭协助博取眼球，成功迷惑了尝鲜者的关心。历经好几年磨砺，新燃料没再新奇，猎奇花费已成为往日式。汽车主人们须要新鲜感，也须要扎实的根本功。随着蔚来ET7的到来，李斌和小伙伴们给出了NIO 2.0时期的准则谜底。

　　测试车型为2022款蔚来ET7 100kWh首次发布版，其补助后指导价为51.34万元。选装Moon专题外貌套件（4500元）和气辉橙卡钳（3500元）后，测试车售价小幅上扬至52.14万元。拿出这点预算，你可行轻松买下“56E”，也可行抉择极氪001、智己L7等纯电动中大型车。

　　Why NIO？

　　在咱看来，初感官是蔚来ET7的制胜秘籍。从“866”到后来的ET7、ET5，蔚来车型始终以高颜值著称。全体而言，ET7合一了富贵与幽雅两种特点，成功描绘出极具东方情结的奢华色彩。用同事的话说，远远望去，大家就晓得ET7是辆“顶级轿车”。与同等级“BBA”不同的是，蔚来ET7多了一点硅谷气质。

　　测试时期，蔚来ET7走到哪里皆是风景，持续迷惑着路人的眼光。要晓得，哪怕是“BBA”旗舰车型，还不具有如许造诣。大家中的许多数先是对设置显示确信，紧继续问起价值。甚而有小情侣驻足车旁，端详车顶的激光雷达。聊着聊着，话题就调转方向了自动驾驭。不得不感概，时期变了。