每个月的第一天皆是制车新势力发表销售数量数据的日子，从曾经发表数据的车企来看，源于遭到吉林、上海等地的车子供给链和车子花费作用，多数新燃料车企的销售数量环比显露较大幅度下降。

全体下降，但个别车企却有所提高

详细来看，曾经发表销售数量数据的新燃料车企中，广汽埃安是独一破万的车企，其4月销售数量为10212辆，但与3月份的20317辆比较下调了1万多台，但同比增添23%。讲明广汽埃安的车型日前十分受市场的认可，假如无原资料涨价和疫情，它的数据确信会更强劲。

在几大制车新势力中，零跑爬升到第一，4月交付9087辆。小鹏紧随其后，交付9002辆。哪吒名次第三，交付8813辆。蔚来和理想遭到上海疫情供给链和花费市场的作用十分大，交付量较3月份有着显著的下降，蔚来仅交付5074辆；理想则更少，唯有4167辆。

尽管多数新燃料车企的销售数量在下降，但也有涨的，此中极氪销售数量2137辆，环比增添19%。合创车子也是接着发力，自3月份实现定单大涨后，4月份定单量再攀新高，达到3084辆。映入到2022年，合创车子仿佛寻到了提高销售数量的密码，月销售数量一步步攀升。

合创麾下日前在售两款车型，此中合创Z03是销售数量担当，在4月初刚公布了2022款车型，配置获得了提高，而且主销车型提供510km和620km两种续航抉择，满足不同消费者的要求。

面对诸多难题，但新燃料汽车市场场依旧活泼

2022年新燃料车子在芯片还未获得十足满足的概况下，又由于疫情的来回大受打击，长三角聚集了大量的车子零部件供给商的全部停产停工，这也是蔚来和理想在4月份交付量大幅下降的第一大原因。据蔚来车子董事长李斌显示，受疫情作用，自3月份以来，该企业位于吉林、上海、江苏等多地的供给链合作伙伴连续停产，源于上述原因，近期不少使用者的机动车会推迟交付。

理想车子结合创始人兼总裁沈亚楠显示，自3月末以来，源于长三角疫情反弹，全产业的供给链、物流和制造显露了被惨重扰乱的概况。理想车子常州基地和超越80%的供给商位于长三角地域，部分供给商没有办法供货或十足停产。现存零部件储存吸收后没有办法接着保持制造，对理想车子4月份的制造形成相当大作用，导致部分使用者的新款汽车交付延期。

4月份新燃料车子销售数量下降是一种寻常景象，终归好多工厂都停工。但从市场反映来看，客户关于购置新燃料车子的热情依旧上涨，例如合创车子的定单量逐月在攀升，4月份又比3月份涨了少许。比亚迪好多车型的销售数量也供不应求。

估计在制造获得规复的概况下，然后新燃料车子又会迎接一波大涨！