【全球车子网 新款汽车频道】近日，有国家内部媒体拍到了一组威马激光雷达认证车的路试谍照。获悉，该测试车将具有全情景智能驾驭能力，日前正好按计划发展吃紧的功效开发和认证阶段，担负着数据采集、感知调试、定位、规划操控等等全角度的任务。官方显示，威马全情景智能驾驭这一新功效将在5月将要举行的tech day上展示。威马M7（询底价|查参配）将成为首款装备威马激光雷达解决方案的车型，最新形象的威马M7实车也将在tech day上首次发布。

　　本次拍摄到的威马激光雷达认证车鉴于威马W6（询底价|查参配）塑造，具有与咱们M7根本绝对的感知硬件。作为参考，威马M7装载了包涵3颗自助变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头在内的共32颗传感器，能够实时建立四周环境；装备4颗NVIDIA Orin-X芯片，具有1016 TOPS算力。官方显示，这车担负着数据采集、感知调试、定位、规划操控等等全角度的任务，却非威马W6新款汽车型。

　　有意思的是，这次拍到的威马激光雷达认证车将前视三目摄像头安排在了车顶激光雷达的上方，这样的设置可行降低因遮风玻璃反光、污损等对前视摄像头的作用，同一时间更高的位子也能够掩盖很大的视野范畴。只是，这样的布置也会让本就颇具争议的车顶“犄角”变得更高很大，除了对美观度上的作用，可能也会增添新款汽车的风阻。自然，技艺认证车上的设置仅供参考，未来这一方案能否会显露在延续车型上值得期待。就在前一会儿威马设置团队还对M7车型车顶的激光雷达形象和其余传感器设置发展了迭代设置，在确保最好成像成果的根基上将风阻作用降至最低。

　　获悉，将要在5月举行的tech day上，威马将展现全情景智能驾驭能力这一新功效，官方显示这将是华夏首个展现真实端到端智能驾驭的车型。之前，小鹏车子曾经展现了其具有都市情景下的端到端智能驾驭能力的都市NGP功效，而威马这次展现的新功效将在此根基上进一步打通停车情景。对于威马tech day，咱们届时将予以更详尽的报导，敬请期待。（文：全球车子网 郭睿/部分相片来源微博使用者@喜欢车的王巍）