麦格纳的顶级驾驭协助体系（ADAS）正好帮助全世界车子生产商提升驾驭平安性、舒适性和便利性。近日，麦格纳的下一代摄像头和电子操控单元在最新2022丰田坦途Tundra上发表，这点摄像头和电子操控单元能够实现3D和全景环视。

麦格纳的全景环视体系在2022丰田坦途上发表；相片来自：丰田

该款车装备了麦格纳的全景环视体系，包括五个摄像头和一种领先进步的电子操控单元，以提供机动车四周的高分辨率视图，并在各式概况下为驾驭员提供辅助。鉴于各个摄像头采集的影像数据，体系可行在发动时生成机动车及其四周环境的没有缝拼接“环绕”3D图像。此功效使驾驭员能够周全理解四周环境，在控制机动车时更放心。

麦格纳的顶级拖车协助和越野功效也初次作为该体系的一部分公布，包括：

• 拖车导航，一个半自动功效，可帮助驾驭员将拖车倒车至所需位子，在倒车至狭窄体积时尤为实用。

• 拖车挂接装置的自动一次性校准有助于简单化设计，并应允在各式拖车之中更迅速地发展变换。

• 多地形视角使驾驭员能够在鸟瞰、前方、侧方和后方之中自定义视角——从不同方位加强了可视性。

• 特异的“透视引擎盖”功效使驾驭员能够经过摄像头见到机动车前启动机罩下方的路面状况——在越野要求下为驾驭员提供扶持，并帮助它们避开岩石或其它阻碍物。

麦格纳电子顶级副总裁萨拉斯·雷迪说：“咱们很自豪地公布了最领先进步的视线体系之一，它为卡车和拖车客户提供了更高水准的舒适性、平安性和可靠性。拖车可能是一项具备挑战性的任务，有了这一直观的体系，客户可行在各式拖车要求下控制机动车时感觉更平安、更自信。”

麦格纳为全球各地的车子生产商提供ADAS解决方案，其采纳的一系列雷达、激光雷达、摄像头和域操控器组成了未来源动驾驭的基石。