这是2023款梅赛德斯-AMGGT63和GT63S4门双门轿超跑，虽然这车型的少许fans声称视线上的美学浮动很少，但新修订的GT4系列将至今年晚些时刻在美国公布。

其美学的一部分

经过修改GT63和GT63S的外貌设置，梅赛德斯-AMG设置师借鉴了现存GT63SEPerformance旗舰车型的前饰板。因而，外部进气口比从前稍宽，而且每个都包涵三个垂直翅片，这与改款前车型的水准翅片不同。

一组新的自定义选择

梅赛德斯还使革新后的GT63和GT63S4门车型比过去更具可定制性。比如，Manufaktur的颜色范畴曾经扩大，此刻包括阿拉伯灰、羊绒白Magno和华夏蓝。总的来讲，买家此刻可行从四种哑光漆、五种金属色调和两种纯色中发展抉择，包括昨年革新的四门六缸GT中初次公布的新StarlingBlueMetallic和StarlingBlueMagno色调。还提供新的AMGNightPackageII以及NightPackage和AMGExteriorCarbonFiberPackage的组合。

这家德国车子生产商还经过新的Nappa皮质和钻石衬垫扩大了Manufaktur的内部装饰抉择范畴。另有一种双色AMGPerformance方向盘和带有刺绣AMG铭文的高毛AMG地板垫。梅赛德斯承诺在未来几年公布更若干性化抉择。

其它要紧的技艺附带功效

准则的AMGRideControl吊挂体系也发展了改良。该配置鉴于梅赛德斯-奔驰空气车身操控悬架，并具备电子操控的自适应和可调节阻尼器。这种新体系有两个限压阀，可行依据驾驭形式和驾驭要求更精准地调度阻尼力。结果是很大的舒适性和更锐利的驾驭动态。

该体系还具备一种悬架操控单元，可行剖析数据，包括来源车轮提速度和轨迹传感器的消息，以在几毫秒内自动调度每个车轮的阻尼力。可行经过驾驭形式或经过专用阻尼按键独立调度各式悬架设计。

用于平常生活和活动

在4门Coupé细分市场中，Mercedes-AMGGT在平常实用性和活动性之中提供了完美的平衡，而这之是以成为可能，一方面是由于它是符合全个家族的卓越GranTurismo，况且，另一方面，日前是纽伯格林-北环赛道行政用车类型的纪录维持者。为了进一步改善这家德国生产商作为高功能奢侈品牌的造型，还打算扩大个性化抉择，从而为全个消费者提供更高水准的生活形式和专属性。

车子的机械功能

两人的引擎无全部浮动。因而，两者均装备4.0升双涡轮增压V8，在GT63中可在5500至6500rpm之中提供575马力，在2350至5000rpm之中提供590lb-ft(800Nm)。GT63S具备愈加咆哮的手感，从5500到6500rpm的额定功率为630马力，从2500到4500rpm的额定功率为664lb-ft(900Nm)。

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