当前，北京奔驰车子局限企业、梅赛德斯-奔驰（华夏）车子出售局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求，向国度市场监督治理总局登记了召回计划，将召回之下机动车。

　　一、自2022年5月31日起，召回制造日期在2021年6月4日至2021年7月8日时期的部分C级、E级、EQC、GLC SUV车子，共计2365辆。本次召回范畴里面分机动车前椅子靠背调节机构上的一种塑料零件在制造进程中运用了不正确的资料，形成这一零件可能产生破损。椅子靠背在调节的进程中可能会卡在某一倾斜位子。假如椅子靠背一侧在调节的进程中卡住，可能导致靠背扭曲，会削弱椅子对乘员的约束能力。机动车产生磕碰时，将增添车上乘员受伤的风险，存留平安祸患。

↑ 奔驰C级

↑ 奔驰E级

↑ 奔驰EQC

↑ 奔驰GLC SUV

　　北京奔驰车子局限企业将经过受权销售商，为召回范畴内机动车审查椅子靠背调节机构中受作用零件的制造时间，假如在受作用时间范畴内则无偿更换椅子靠背骨架，以消除平安祸患。

　　二、自2022年5月9日起，召回1辆制造日期为2021年3月8日的进口E级车子。本次召回范畴内机动车的后面一排椅子头枕导套可能未被正确安装，导致头枕没有办法固定在椅子上。在机动车产生车祸时，后头枕可能搬动或从椅子上分离，会增添乘员受伤的风险，存留平安祸患。

↑ 进口奔驰E级

　　梅赛德斯-奔驰（华夏）车子出售局限企业将经过梅赛德斯-奔驰受权销售商，审查召回范畴内机动车的后面一排椅子头枕导套的安装概况，假如未正确固定则无偿更换头枕导套，以消除平安祸患。

　　三、自2022年5月9日起，召回1辆制造日期为2020年9月28日的进口E级车子。本次召回范畴内的机动车源于制造进程中存留偏差，前横梁上左侧提速度磕碰传感器的电气插头未依照安装规范紧固，不行排除因机动车行进时的波动等概况导致插头晃动的可能。假如机动车产生正面磕碰，这可能形成乘员约束体系延迟激活或不激活，让得约束庇护功能下降，乘员受伤的风险将增添，存留平安祸患。

↑ 进口奔驰E级

　　梅赛德斯-奔驰（华夏）车子出售局限企业将经过梅赛德斯-奔驰受权销售商，审查受作用机动车前横梁上左侧磕碰传感器的电气插头。假如发觉电气插头晃动或许未紧固，则对插头发展紧固，以消除平安祸患。

　　梅赛德斯-奔驰受权销售商将经过挂号信等形式，通告相关使用者这次召回事情。使用者可行经过座机或电话拨打效劳热线：400-818-1188征询（效劳时间为周一至周日，整天24小时）。另外，也可登录网络dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关心微信公众号（SAMRDPAC），理解更多消息，反应缺陷线索。