不得不说，长安CS75的溜背很符合国人的审美。长安CS75的点阵式的黑色进气格栅力量感十足，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的前脸灯组显得个性，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出长安CS75的造型。而车尾造型还是显得比较亮点的，新车的尾灯轮廓更加抢眼。

　　来到整车内饰，长安CS75的环抱式的内饰造型给人感觉就是超前。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

　　长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为520-1490L，拓展容积为1490L，在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在32位。

　　长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等配置。

　　其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。