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　　2022年5月8日，台荣捍卫者TR300T正规到市场，售价24880元。捍卫者TR300T是台荣本来的开拓者TR400T踏板根基上从新研发设置的车型，是以外貌方面差不多如出一辙，但与之不同的是捍卫者TR300T装载一辆源自宗申比亚乔的的NEXUS300S高功能水冷启动机，并在博世电喷体系的调校下，第一大功率也达到了19.5kW（26.5马力）。除此之外，捍卫者TR300还继承了开拓者TR400T的诸多硬件配置，愈加凸显其在250-300cc级车型中的性价比。

作为全家全车生产品牌，本来大伙对这种品牌其实不陌生。尽管这次台荣连续了开拓者的外貌，但采纳的最新NEXUS300S启动机及从新设置的活动式车架，让得捍卫者TR300T在驾驭体会上脱胎换骨。

捍卫者TR300T的贴花设置更年青活动化，而全体形象由法国知名设置师Yacouba设置，外貌线条锐利，现代化超跑作风设置、同等级较短的轴距，愈加突出捍卫者的活动属性。自由骑行，如影随形。

捍卫者TR300T不同于其它同等级踏板车，侧身线条富有力量感，采纳线性美学形象，让全车高雅又不失活动感，双灯形象搭配棱角分明的前脸，匹配尾部上翘的设置更让骑士对捍卫者TR300T发生没有限遐想。（图为开拓者TR400T）

在配置方面，捍卫者TR300T也媲美日前主流大踏板，首尾ABS、驾车纪录仪、6.2寸彩色屏幕等一应俱全，同一时间也在某些方面也远超同级对手，比如高功能的吊挂与刹车体系。

捍卫者TR300T还具有几个适合客户要求两点配置：原厂装载5段可调加热手把、蓝色背光手把、没有钥匙体系、可调风挡、调转方向灯集成后视镜等等。

它所装载最新NEXUS300S水冷高功率启动机，同一时间发展了最新的进排气改良及整机配合，匹配博世电喷体系，第一大功率可达19.5kW（26.5马力），第一大扭矩24.5Nm，相较于此前的开拓者TR400T，尽管功率小降，但可靠的能源体系更有助于提高驾驭体会。

TR300T尽管用的和 TR400T一样的外貌，但本质上曾经脱胎换骨，能源、控制曾经步入老练机型行列，可与其它一线品牌比较拟， 不可否认台荣在制车态度上依旧秉承着四年前那份热情和匠心。

　　总结：

　　台荣捍卫者TR300T在价值上比排量很大的开拓者TR400T有所提高，但换来的是大厂能源和配置上的提高，关于客户来讲，性价比也是买车的要紧准则之一，台荣在开拓者上摸索了几年后，仿佛悟出了导入舶来能源才是解决产物销售数量的秘诀，再辅以台荣对华夏客户的要求的深究，才终归公布了捍卫者TR300T这一适合客户胃口的产物。

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