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重新燃料销售数量前十都市,窥探销售数量的秘密

2022-5-12 14:58| 发布者: wdb| 查看: 77| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 重新燃料销售数量前十都市,窥探销售数量的秘密

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  2022年5月10日,是第六个华夏品牌日。华夏品牌现在在各个范畴都有着长足的进行与进步,尤其在新燃料车范畴,华夏品牌全体上比较海外品牌在国家内部有着相比显著的优势,这一丝从销售数量上就能瞧出来。在一季度中,我们国家新燃料车销售数量超越100万辆,销售数量最高的10个品牌中,华夏品牌就占据了8个。而在新燃料车型销售数量最高的十个都市中,每个都市关于不同新燃料车型的喜好水平还不尽相同。今日咱们马上来看一看,新燃料车销售数量最高的10个都市中哪些新燃料车型最受欢迎,每个都市客户的喜好,可能和你想象的十足不一样。

一、全中国Q1新燃料车销售数量剖析

  一季度,全中国新燃料车销售数量最高的十个都市渗透率悉数超越20%,此中销售数量排在第二位的深圳市渗透率达到了47.05%,比第一名上海高出7个百分点,但从全体销售数量上来看,深圳仍是要低于上海的。至于三、四名是杭州和成都,广州和北京则是排在了第五和第六位。全体来看,新燃料车型销售数量名次前10的悉数皆是一线或者新一线都市。

2022年一季度新燃料车子销售数量前十都市
名次 都市 销售数量(辆)
第一名 上海市 54047
第二名 深圳市 38283
第三名 杭州市 36880
第四名 成城市 33370
第五名 广州市 32360
第六名 北京市 24763
第七名 重庆市 23620
第八名 苏州市 23499
第九名 郑州市 22508
第十名 佛山市 20364
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  品牌销售数量上来看,比亚迪一季度销售数量达到了282688辆,这种销售数量甚而比二到四名销售数量总和还要多,真实的是一枝独秀,傲视群雄。全体来看,比亚迪销售数量遥遥优先,特斯拉与上汽通用五菱身在第二梯队,也销售数量过10万辆,其余的四到十名销售数量都维持在3-5万辆左右,差距其实不大。

2022年一季度新燃料车子销售数量前十品牌(信息来自:乘联会)
名次 品牌 销售数量(辆)
第一名 比亚迪车子 282686
第二名 特斯拉华夏 108300
第三名 上汽通用五菱 105227
第四名 奇瑞车子 50072
第五名 广汽埃安 44874
第六名 吉利车子 43922
第七名 小鹏车子 34561
第八名 长城车子 34167
第九名 理想车子 31716
第十名 长安车子 30645
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  尽管比亚迪是第一季度中销售数量最高的品牌,但详细车型的销售数量中,宏光MINIEV仍是拔得头筹,其次是特斯拉Model Y,比亚迪秦PLUS位居第三位,除此之外,比亚迪汉、海豚、宋PLUS都映入了销售数量前十,占据了车型销售数量榜的半壁江山。除此之外,特斯拉Model 3、理想ONE以及奇瑞新燃料麾下的奇瑞eQ1以及QQ冰淇淋也映入到销售数量前十中。

二、详细都市详细剖析

  TOP1上海:特斯拉和上汽居然非是第一大赢家

  上海是日前国家内部新燃料车子最繁华的市场,第一季度上海卖出了近5.5万辆新燃料车,超出名次第二的深圳。然则上海最受客户欢迎的新燃料车子品牌却非是产自上海的特斯拉以及上汽荣威,却是来源深圳的比亚迪。一季度比亚迪在上海出售了1.38万辆新燃料车,而特斯拉和上汽荣威第一季度在上海的出售成绩全没有超越1万辆。

2022年一季度上海新燃料车子销售数量前十品牌
名次 品牌 销售数量(辆)
第一名 比亚迪 13843
第二名 特斯拉 8695
第三名 荣威 7519
第四名 大众 4422
第五名 蔚来 3147
第六名 小鹏 2435
第七名 理想 1583
第八名 别克 1438
第九名 埃安 1076
第十名 欧拉 932
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  只是,在以单一车型的销售数量为准则的比拼上,特斯拉仍是扳回一局,Model Y位列上海第一季度新燃料车销售数量排行榜首位,Model 3则排在第五,前四中有三款车型皆是比亚迪的车型。

  宋PLUS和秦PLUS是第一季度上海市场体现最佳的比亚迪车型,此中DM-i车型奉献了绝许多数的销售数量。得益于上海针对相似于比亚迪DM-i的PHEV车型有执照优惠政策,这是上海的新燃料车子市场极为火爆的原因之一,也是比亚迪在该地最受欢迎的一种要紧要素。

  都市小结:尽管特斯拉Model Y销售数量排在第一名,但比亚迪的车型则是区别占居了二到四名以及第七名的位子,这也就让比亚迪在总销售数量中超越了特斯拉,看来上海的客户关于比亚迪车型的认可度仍是相比高的。

  TOP2深圳:比亚迪的主场

  深圳是一季度新燃料车型渗透率最高的都市,同一时间作为比亚迪品牌的大本营,当然也就成为了深圳销售数量最高的新燃料车子品牌。比亚迪第一季度在深圳一共卖出了1.35万辆新燃料车型,差不多是排在第二名特斯拉的两倍。

2022年一季度深圳新燃料车子销售数量前十品牌
名次 品牌 销售数量(辆)
第一名 比亚迪 13502
第二名 特斯拉 6926
第三名 埃安 2847
第四名 小鹏 1554
第五名 理想 1338
第六名 枫叶 1088
第七名 大众 956
第八名 蔚来 890
第九名 吉利 665
第十名 宝马 626
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  可是车型销售数量上,特斯拉Model Y依旧仍是排在了第一位,只是比亚迪仍是占据了销售数量前六中的四个席位,前六中此外的两款车型则是特斯拉Model Y和Model 3。

  另外,广汽AION S、AION Y,以及小鹏P7等广东原土车型也在深圳市场的体现可以,映入到销售数量前十。而前十中,仅有特斯拉的两个车型和理想ONE是非广东原土品牌车型。

  都市小结:深圳根本上是特斯拉和比亚迪的正面比拼,详细显露销售数量排行中,前六款车型皆是比亚迪和特斯拉的,而且除了第一和第二名之外,三至六名之中各个车型的销售数量差距并未被十足拉开。赫然深圳的客户仍是对照亚迪这种当地品牌的接纳度更高少许。

  TOP3杭州:大伙好才是真的好

  杭州的概况与上海和深圳相比相似,比亚迪和特斯拉区别成为品牌销售数量的第一和第二名,但优势曾经无上海和深圳那样显著了。总的来讲,以“蔚小理”为代表的新势力以及大众、吉利、五菱等惯例厂家都有着相比平均的体现,第三到第十名的差距拉开的其实不大。

2022年一季度杭州新燃料车子销售数量前十品牌
名次 车型 销售数量(辆)
第一名 比亚迪 6241
第二名 特斯拉 5861
第三名 大众 2980
第四名 小鹏 2170
第五名 理想 1937
第六名 蔚来 1696
第七名 吉利 1481
第八名 五菱 1473
第九名 欧拉 1228
第十名 零跑 1143
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  从车型销售数量上来看,杭州市场不像上海和深圳那样当地新燃料车型体现抢眼,杭州的新燃料车子市场则有点百花齐放的意指。除了特斯拉和比亚迪的车型外,理想ONE、小鹏P7、宏光MINIEV、大众ID.4 X、蔚来ES6等不同品牌的新燃料车型也在前十之列,他们都非是来源杭州当地的新燃料品牌车子。

  只是,从品牌方位来看,吉利与零跑这两个杭州当地车企体现的可以,同样也位居杭州第一季度销售数量榜的前十位。

  都市小结:特斯拉没有疑是杭州客户最喜爱的新燃料品牌。而抛去特斯拉再看,比亚迪的产物线充足丰富,取得了可以的全体销售数量,其余品牌的车型销售数量也较为平均,可行说杭州的客户关于各品牌之中的车型,接纳度还皆是很高的。